Com aïllar un garatge metàl·lic: mètodes i recomanacions

Un garatge metàl·lic típic pot complir moltes funcions útils. Per a l'hivern, un entusiasta dels cotxes atents hi deixa el seu cotxe, algú altre emmagatzema menjar aquí i algú equipa l'espai per a un taller especial. Tot això es pot fer amb la condició que el garatge estigui aïllat.

La temperatura òptima per a aquesta habitació és d'almenys -5 ° C. A valors més baixos, es començarà a formar condensació a la superfície del vehicle, donant lloc a l'òxid. Serà impossible treballar en una caixa a causa del fred, i es farà poc pràctic emmagatzemar verdures, simplement començaran a podrir-se al primer desglaç. Per mantenir la calor a l'interior de l'habitació, cal seleccionar i instal·lar correctament un escalfador.

L'ús de materials de construcció de garatge metàl·lics tradicionals pot augmentar significativament la temperatura de l'habitació.

Per a aquests propòsits, utilitzeu:

• Espuma de poliestiren. Aquest material pertany al tipus d'aïllament més comú. És convenient treballar amb poliestirè, és barat;
• Penoizol. Aquesta és la forma líquida de la mateixa escuma. Penoizol té una resistència al foc i una excel·lent resistència a l'aigua. La durabilitat d'aquest escalfador és de 40 anys;

• Llana basàltica. Un aïllament tan suau i econòmic també s'anomena llana mineral. Minvatoy s'utilitza sovint per aïllar garatges. I aquest material es troba entre els líders pel que fa a la popularitat de la seva aplicació.
• Escuma de poliuretà. La durabilitat d'aquest material de construcció és de 50 anys;

Un cop decidit el tipus d'aïllament per organitzar l'aïllament tèrmic des de l'interior de la caixa, podeu passar a l'etapa preparatòria.

És millor aïllar el garatge a l'estiu o a la primavera. De vegades la situació t'obliga a realitzar treballs en temps fred, a baixes temperatures. En aquest cas, cal aïllar el garatge de manera ràpida i fiable.

Cal preparar les eines amb antelació per utilitzar el temps assignat de manera productiva:

• trepant elèctric;
• nivell de l'edifici;
• perfil d'acer;
• màquina de soldar;
• tornavís;

• cargols autorroscants;
• grapadora de mobles amb grapes;
• ruleta;
• barres de fusta per instal·lar barres transversals de tornejat;
• tisores per treballar amb metall;
• guants de protecció, mascareta especial.

Quan es tracta de revestiments interns d'estructures metàl·liques, en primer lloc, heu de tenir cura de la anticorrosió. Si hi ha òxid a la superfície de les parets, s'ha d'eliminar amb un raspall metàl·lic especial. Si cal, dur a terme la reparació latochny de les àrees individuals. A continuació, la superfície es tracta amb una solució anticorrosiva.

Per garantir unes condicions interiors òptimes, també heu de crear un sistema de ventilació. Serà necessari per a la circulació: el sistema traurà l'aire d'escapament, substituint-lo per aire fresc. En cas contrari, els vapors i gasos pesats acumulats poden provocar condensació. La condensació, en canvi, afecta negativament l'estat de l'estructura de suport del garatge, el cotxe i els productes emmagatzemats.

Després d'aplicar la solució anticorrosió, normalment triguen diversos dies a assecar-se completament. Després de començar a participar en l'aïllament de la caixa des de l'interior. Podeu fer aquesta feina vosaltres mateixos.Segons les normes, per començar, les parets estan aïllades, després el sostre, la porta i només aleshores, si cal, reforcen la protecció del sòl.

Considereu el procediment d'escalfament a l'exemple d'utilitzar un material com la llana de basalt.

Aquest tipus de material té característiques decents:

• durabilitat;
• preservació de les qualitats fins i tot a alta humitat;
• baixa conductivitat tèrmica;
• resistència al motlle;
• comoditat de treballar amb aïllament;
• respectuós amb el medi ambient;
• refractarietat.

La seqüència de revestiment de les parets del garatge amb aïllament mineral:

• Primer cal determinar la ubicació de la caixa. La quantitat de material utilitzat dependrà de la quadratura de la superfície revestida. El perfil d'acer és excel·lent per a la construcció del marc. L'ús de la fusta en aquest cas pot provocar una destrucció ràpida sota la influència de la humitat. A més, l'estructura de fusta es pot deformar quan està mullada.
• Comenceu a construir guies verticals. L'espai entre les estructures ha de ser d'uns 1-2 cm, és a dir, menys que l'amplada de l'aïllament. Així, el material es desplegarà completament i ocuparà l'espai completament. Per reforçar el sistema, posen transversal horitzontalment cada metre, aquí podeu utilitzar bigues de fusta.

• El tornejat ja muntat comença a estar envoltat per una membrana; es pot utilitzar un altre tipus de material impermeabilitzant. Les juntes que apareixen s'han d'enganxar amb cinta adhesiva, la pel·lícula s'enganxa a grapes, per a això podeu utilitzar una grapadora.
• Heu de col·locar l'aïllament dins del revestiment resultant. Comenceu a posar des de la part inferior. En aquest cas, no ha de quedar cap escletxa.
• S'aplica un material de barrera de vapor a l'aïllament; podeu utilitzar un embolcall de plàstic o material de coberta.
• Al final, la caixa està enfundada. El revestiment es realitza amb material no combustible, per exemple, s'utilitzen panells de guix o revestiment d'acer.

Revestint el garatge amb escuma, heu de tenir en compte la peculiaritat del material. Aquest aïllament no s'expandirà com el cotó, respectivament, és millor reduir una mica l'espai entre les guies, per exemple, 1-2 cm. És millor crear la caixa en blocs separats, les dimensions de cadascuna de les haurien de repetir exactament les dimensions de les làmines d'escuma. Si hi ha defectes a les parets, és millor anivellar la superfície abans de l'aïllament. Es recomana utilitzar un perfil en forma de L a l'obra. Les làmines d'aïllament s'uneixen amb cola

Normalment, el sostre o el sostre del garatge es presenta en forma d'estructura de cobert. Aquest disseny de sostre es considera una opció econòmica i senzilla. La base d'això són les bigues suportades pel Mauerlat.

Ara continuem la nostra feina. Les barres del Mauerlat es col·loquen sobre les parets de la caixa, subjectant-les amb cargols d'ancoratge. És millor dur a terme l'aïllament tèrmic del sostre d'un garatge de ferro en l'etapa de la seva construcció. En aquest cas, el treball requerirà menys esforç i temps.

El sistema de bigues està muntat a partir de bigues de fusta. La secció de cada barra és de 15x15 cm.Les bigues s'instal·len a una distància uniforme, l'espai arriba als 60 cm.El principal punt de referència en aquest cas és l'amplada de les plaques d'aïllament, segons la norma, aquesta mida arriba als 61 cm ... ...

El següent pas serà la disposició de la capa de barrera de vapor. Per a això, podeu comprar membranes especials excel·lents per a aquests propòsits. Estan units a les bigues amb grapes, botons. Les juntes existents s'enganxen amb cinta adhesiva. Des de l'interior de l'edifici, la barrera de vapor està revestida amb el material seleccionat. Aquí podeu utilitzar taulers de fibra o folre. Aquesta és una solució individual per a cada propietari de garatge.

El revestiment es fixa amb molta cura, cal controlar l'estanquitat de la barrera de vapor. Els danys o defectes que apareguin durant el funcionament s'han de reparar immediatament. Per fer-ho, podeu utilitzar un segellador o una cinta.

L'aïllament es col·loca entre les bigues. És millor triar llana mineral per a aquest treball. Normalment es considera suficient l'ús d'aïllament amb un gruix de 15 cm, la capa d'aïllament tèrmic es pot augmentar si cal.

A continuació, duen a terme la tecnologia estàndard per disposar el sostre. Primer, es fa la caixa. El procediment d'instal·lació depèn de les característiques de la coberta utilitzada. Després d'això, es col·loca la impermeabilització a la caixa i el treball es completa col·locant el material d'acabat.

El treball d'ordenació de l'aïllament tèrmic del sostre, realitzat després de la construcció del garatge, és lleugerament diferent del procés d'aïllament del sostre durant la construcció de la caixa. En aquest cas, l'aïllament tèrmic es col·loca entre les bigues, es col·loca una pel·lícula de barrera de vapor a la part superior i, al final, l'estructura està recoberta amb qualsevol material adequat.

En el procés de fixació de plaques d'aïllament tèrmic poden sorgir certs inconvenients. Per eliminar les molèsties, n'hi ha prou amb arreglar l'aïllament per evitar la caiguda del material abans de començar el revestiment d'acabat. Cal subjectar tires d'impermeabilització, material de barrera de vapor a les eslingues perquè evitin la caiguda de l'aïllament.

Es considera inconvenient treballar amb l'ús de materials rígids, per tant, és millor revestir el sostre del garatge amb escuma. Al mateix temps, no hi hauria d'haver forats a l'exterior i a l'interior a la superfície del sostre. Si hi ha forats al sostre, s'han d'eliminar mitjançant soldadura. L'escuma en el moment de l'aïllament es col·loca entre la barrera de vapor i el material impermeabilitzant.

Si l'aire fred entra per les ranures de les portes d'entrada del garatge, no hi ha cap benefici d'aïllar les parets interiors. Per resoldre aquest problema, ajudarà a col·locar un aïllament dur, com ara el poliestirè expandit. Primer, les portes estan aïllades i després la porta d'entrada.

Seqüenciació:

• La superfície metàl·lica de la porta està tractada amb màstic protector. Materials com el poliestirè expandit no tenen por dels efectes negatius de la humitat. Només en obrir les portes, la neu o les gotes de pluja de vegades poden penetrar a l'escletxa, trobant-se entre l'aïllament i la xapa metàl·lica. Això no s'ha de permetre.

• Els perfils de revestiment es fixen al llarg de tot el perímetre de la porta del garatge.
• A continuació, les capes de poliestirè es fixen en una cola especial. És millor aplicar penofol fet de paper d'alumini a les làmines d'aïllament.
• A continuació, es realitza un torn de bigues de fusta, que és necessari per a la posterior instal·lació del revestiment. L'espai entre el material de revestiment (placa de guix, revestiment o un altre) s'ha de mantenir a 30 mm. Aquest espai és necessari per crear un buit d'aire.
• Després de fixar el revestiment a la caixa, es fa el mateix treball amb la porta.

En casos rars, cal aïllar el terra del garatge. Per exemple, si hi ha grans esquerdes al terra de la caixa o un soterrani. En aquest cas, el poliestirè es considera el millor per a l'aïllament del sòl; a sobre es pot col·locar material que evitarà la destrucció de l'aïllament quan una persona es mou.

Heu de fer el següent:

• Anivellar la superfície del terra cobrint els forats i esquerdes existents amb massilla.
• Apliqueu una doble capa d'imprimació al sòl de formigó.
• Prepareu i instal·leu el torn de perfil d'acer.
• Instal·leu una capa impermeabilitzant.
• Apliqueu cola al material impermeabilitzant, estireu les làmines d'escuma amb pressió a la superfície.
• Soltar el terra amb un morter especial. S'afegeixen grànuls extrets per augmentar la resistència del recobriment.

Per obtenir informació sobre com aïllar un garatge, mireu el vídeo següent.