Consells per triar carretons de construcció resistent

Els que tinguin un terreny propi o visquin en un poble han de disposar de l'equipament necessari. Amb l'ajuda de dispositius senzills, és possible facilitar el vostre treball dur. La carretó de construcció és una eina que no es pot substituir per cap altra. Si necessiteu transportar terra, fems, maons d'un lloc a un altre, aquest mecanisme us permetrà fer-ho sense gaire dificultat.

Aquelles persones que sovint s'enfronten al treball a la terra són ben conscients que disposar de les eines adequades ajuda en totes les situacions. Sense una carretilla, realitzar algunes de les tasques de netejar un jardí o construir un graner esdevé simplement poc realista.

Alguns estiuejants prefereixen comprar models barats que només estan equipats amb dues rodes. Com a regla general, són barats, lleugers i sense pretensions d'utilitzar. En triar aquest producte, s'ha de tenir en compte la càrrega de la roda.

I aquí cal anar amb especial cura. Per reduir el cost de producció, els desenvolupadors sovint estalvien en el més important: a la roda. Simplement utilitzen no una estructura metàl·lica per a la base, sinó una de plàstic. A causa d'això, es produeixen diverses avaries. Tan bon punt el carro es sobrecarrega, la roda es trenca en dos.

Per tant, aquesta opció només és adequada per a aquells que no portaran una càrrega pesada en un carro. Per netejar el fullatge i la neu, aquest model és molt adequat. Per tant, trieu productes més fiables, les parts principals dels quals estan equipades amb peces metàl·liques. Les rodes han de tenir els paràmetres següents: un tub fiable fet de material més gruixut, dos coixinets potents i un disc d'acer inoxidable durador.

No obstant això, no us oblideu de tenir en compte l'estrès a la vostra columna vertebral. Per començar a conduir amb una carretó plena, hauràs d'aixecar-la lleugerament. I aquesta tasca pot ser bastant descoratjadora. L'inconvenient és que no només hauràs d'empènyer el mecanisme cap endavant, sinó que també hauràs d'assumir part de la càrrega pesada sobre les teves espatlles.

Una altra cosa és quan el carro està equipat amb tres rodes. En aquest cas, el vostre problema es facilitarà molt. La càrrega principal no caurà sobre les espatlles, sinó sobre el propi dispositiu.

Sigui quin sigui el dispositiu, trieu-lo segons les vostres peticions individuals. Una quantitat suficient de mercaderies en aquest moment us permetrà fer-ho sense gaire esforç.

Quan compreu, tingueu en compte l'alçada del model. Si ets baixet, qualsevol tipus de producte t'adaptarà. Si ets alt, serà difícil moure't pel terreny amb una carretilla baixa. L'explicació és senzilla. Haureu d'encorbar-vos i ajustar-vos a aquesta eina per no bolcar o vessar la càrrega.

Un altre fet important és la protecció especial de la roda davantera en forma de marc soldat. La majoria de les avaries es produeixen quan s'elimina (aboca) la terra. En aquest moment, un dispositiu especial "agafa" tota la càrrega sobre ell mateix i els articles de la llar no corren cap risc.

Hi ha moltes recomanacions per comprar aquest producte. Els consumidors ja han pogut apreciar la seva qualitat i fiabilitat. Entre totes les propostes, n'hi ha les més habituals: es tracta d'una carretó de construcció de dues rodes Belamos, una carretó de construcció Vinco, una carretó de construcció Zubr, una carretó de construcció Haemmerlin, Haemmerlin Cargo PREMIUM 90 MG.

Aquests models són de quatre rodes. Són potents i pràctics d'utilitzar. Tenen una capacitat de més de 100 litres. Per descomptat, aquest model s'ha d'utilitzar en treballs més seriosos, com ara la construcció o l'eliminació de materials durs i pesats.

Quanta energia i temps preciós s'estalvia si tots els components necessaris, però més aviat pesats (pintures, sorra, barreges de construcció) encaixen en un sol lloc.

Per tant, quan compreu un cotxe de quatre rodes, tingueu en compte l'amplada de la carrosseria. Si necessiteu utilitzar aquest dispositiu per a necessitats domèstiques, trieu un model no molt ample, ja que un cos massa voluminós pot no cabre en alguns ports o portes.

Per a treballs pesats, compreu un producte amb un fons reforçat amb reforços. Els costats dels models d'alta qualitat solen estar cosits. Això es fa per evitar lesions. Abans de comprar, comproveu l'espai lliure de les rodes. Gireu la peça cap a un costat i premeu cap avall. Si s'enfonsa, s'ha de descartar el producte.

La part principal de la carretilla és el marc. Ha d'estar fet d'una sola peça de canonada i estar lliure de soldadures o costures. I també el marc s'ha de doblegar al voltant de tot el cos, protegint-lo i reforçant-lo.

Mireu el dispositiu dels bolígrafs. La seva longitud prevista serà suficient i els extrems solen estar proveïts de còmodes taps de plàstic. Si mireu més de prop i "proveu la cosa a vosaltres mateixos", veureu que l'alçada del carro us serà força còmoda. En cas contrari, ràpidament et sentiràs cansat pel fet que t'has de "encorrir" tot el temps.

Les rodes són: inflables, foses, equipades amb un coixinet (facilita el moviment). El seu diàmetre oscil·la entre els 350 i els 450 mm. Assegureu-vos que el vostre cotxe tingui aquest dispositiu fet de metall d'alta qualitat.

Els carros de construcció estan en ple apogeu arreu del món. Queda per triar els proveïdors més fiables.

Vegeu a continuació per obtenir més detalls.