Descripció dels "errors" dels cargols autorroscants i el seu ús

Els "errors" dels cargols autorroscants s'utilitzen activament en la construcció, la producció de mobles i fins i tot el treball elèctric. Els avantatges clars dels fixadors en miniatura inclouen la seva compacitat, invisibilitat i la capacitat de "immersió" ràpidament en els materials que s'estan processant.

Els "errors" dels cargols autorroscants tenen el seu nom per una raó. Estem parlant d'elements de fixació de la mida més petita, la longitud dels quals no supera els 10-15 mil·límetres.... Aquests cargols es caracteritzen per la presència d'una tapa plana, semicilíndrica o lleugerament sobresortint, que us permet amagar i fixar de manera fiable el punt de fixació. Sovint també hi ha una rentadora de premsa a la base de la subjecció. Hi ha un trepant a la punta de la rosca, que simplifica i accelera el procés de cargol en panells prims.

Una osca especial situada a la part posterior del cap evita que el cargol autorroscant surti. En la majoria dels casos, els "errors" estan fets de metall oxidat. També és possible utilitzar un recobriment galvanitzat, que augmenta la resistència del material a les influències ambientals. És habitual estrènyer petits cargols autorroscants amb un tornavís amb un limitador de parell. Aquesta eina us permet protegir la peça de la pèrdua del cap, que serà extremadament difícil d'eliminar a causa de la mida de l'element.

El nom "errors" va rebre el seu nom precisament pel fet que són compactes i de mida en miniatura. Ajupir-se a causa del fil escurçat, les peces, com els insectes, "s'arrosseguen per tot arreu", és a dir, són adequades fins i tot per a la instal·lació oculta. Els fixadors plans amb una cama fina i petita i un cap gran són completament invisibles, de manera que no fan malbé l'aspecte dels mobles. En principi, com els insectes reals, es "escampen per terra" ràpidament quan cauen, és molt difícil atrapar-los: deixant caure un petit cargol autorroscant, és molt més fàcil agafar-ne de nou immediatament que buscar-ne un. va deixar una part durant molt de temps.

El "error" del cargol autorroscant pot tenir una punta de trepant. Aquesta varietat es crea a partir d'acer baix en carboni amb polvorització de fosfat i zinc. El diàmetre de la fixació és de 3,5 o 3,9 mil·límetres. La longitud de la peça pot arribar als 9,5 o als 11 mil·límetres.

El fil específic dels cargols autorroscants amb un trepant té un pas petit, que permet unir materials de manera fiable i estreta. La punta del "error" permet fixar perfils sense perforació prèvia de forats, ja que és capaç de perforar forats sempre que el gruix del metall no superi els 2 mil·límetres.

Una altra variació del "error" és un cargol autorroscant amb una punta afilada. En comparació amb els elements de fixació equipats amb un trepant, aquest tipus contribueix a una fixació més fiable dels elements. No obstant això, de vegades el seu ús requereix un marcatge previ. Aquests cargols autorroscants també estan fets d'acer baix en carboni i també estan tractats amb fosfat o zinc. Les dimensions d'aquests elements de fixació corresponen a les dimensions dels errors amb un trepant.

Diverses osques situades al costat de la rosca del cap no només impedeixen l'auto-desenroscament, sinó que també contribueixen a un "acoblament" més rígid.La punta afilada permet subjectar el cargol autorroscant al punt seleccionat i, a continuació, perforar lleugerament el full, després de la qual cosa es realitza una torsió directa. Els fils de pas fi tallen fàcilment el material sense destruir-lo.

Els errors amb punta de trepant són els més adequats per al treball del metall, tot i que tenen altres usos. Majoritàriament, es trien per tal de fixar làmines fines de metall o plàstic sobre una estructura de fusta o del mateix metall. Els cargols autorroscants amb un trepant són adequats per muntar la base per a una estructura de guix o per utilitzar productes metàl·lics i plàstics per decorar edificis.

Les "xinxes" amb punta punxeguda són adequades per fixar làmines fines de metall, plàstic, fibra de vidre o textolita a marcs de metall, fusta i plàstic. Per exemple, es poden triar per a la construcció de sistemes de plaques de guix, elements de fixació per a perfils galvanitzats o revestiments de plàstic. Els "errors" afilats són adequats tant en la fabricació de mobles com en la implementació de treballs elèctrics.

Els engranatges amb rentadora de premsa s'utilitzen quan s'instal·len estructures de guix, es fan finestres, es realitzen treballs de cobertes o revestiments de plàstic. El seu ús també és possible a l'hora de crear elements de mobiliari. Aquest fixador proporciona la connexió més fiable sense danyar la superfície. Això és especialment important quan es processen elements plàstics, ja que és la rentadora de premsa la que evita que la superfície es deformi.

Per si mateixos, els "errors" dels cargols autorroscants han augmentat la durabilitat, ja que estan fets d'un aliatge de ferro amb carboni sense impureses. Per tant, el recobriment aplicat als elements de fixació és el principal responsable de la funció protectora. La capa addicional ajuda a prevenir la corrosió i, com a resultat, allarga la vida útil.

El color negre del "bic" es deu a la creació d'una capa de fosfat que millora l'adhesió de la pintura als elements de fixació. Aquests cargols autorroscants són perfectes per pintar i, pintats amb vernís bituminós, tenen característiques protectores millorades. Per exemple, es poden operar en condicions d'alta humitat. No obstant això, cal recordar-ho els àcids i els àlcalis destrueixen aquesta pel·lícula de fosfat.

Els cargols autorroscants es tornen blancs després de la galvanització. En aquest cas, amb l'ajuda del zinc, només s'oxida la capa superior de ferreteria, de 4 a 20 micres. Utilitzant òxid de zinc, és possible evitar una oxidació addicional dels cargols autorroscants, que es produeix sota la influència de l'oxigen. Els cargols autorroscants galvanitzats poden ser marrons o tenir un to groc.

Abans de començar a estrènyer els cargols, és important comprovar que tots els elements difereixen en identitat, inclosa la mida. El rebaix transversal situat al cap ha de ser recte i centrat uniformement. És molt important que no hi hagi xips i irregularitats, ja que aquestes mateixes mancances poden empitjorar la precisió de cargol i fins i tot arruïnar el tornavís.

Pel que fa als "errors" amb un trepant, és més convenient "enterrar-los" al metall mitjançant una unitat elèctrica que permet ajustar la força de torsió i ajustar la velocitat de rotació. L'eix del cargol autorroscant i l'eix de l'equip s'han de situar en un angle de 90 graus amb la superfície de la làmina a la qual es cargola la fixació. S'ha de comprovar que la inserció de la broca subjecta fermament el cargol autorroscant a l'eix del tornavís o el trepant elèctric.

Quan es treballa amb "errors" equipats amb trepans, en l'etapa preparatòria és important netejar correctament el recobriment de components de tercers que poden interferir amb un ajustament perfecte. A més, quan els panells s'uneixen al metall amb un gruix de més de 2 mil·límetres, el treball s'ha de dur a terme en dues etapes. Primer, es crea un forat amb un diàmetre d'uns 2,5 mil·límetres amb un trepant especial per a metall i després s'utilitzen "errors". Si els cargols ja estan cargolats, no hauríeu de col·locar material de làmina a la part superior, en cas contrari apareixeran defectes dels capçals convexos dels elements de fixació a la seva superfície.

Quan es treballa amb "errors" amb una punta punxeguda, podeu utilitzar una inserció de bits cruciformes en lloc d'un tornavís. Aquesta eina ha de ser de bona qualitat sense danyar la part de treball. El cargol autorroscant es pot cargolar en làmines metàl·liques, el gruix de les quals no supera els 0,9-1,2 mil·límetres. En mecanitzar superfícies més gruixudes, es prepara un forat amb un diàmetre d'aproximadament 2,5 mil·límetres amb un pretrepant per a metall.

Quan s'escull un tornavís o un trepant elèctric en lloc d'una broca, cal assegurar-se que l'eina té la capacitat d'ajustar la velocitat de rotació. Com en l'exemple amb "errors" amb un trepant, el gir comença a velocitats baixes i continua a velocitats més altes. No es recomana utilitzar aquests elements de subjecció als plànols del marc de suport, a sobre del qual es preveu col·locar el revestiment.

Un cop finalitzada l'estrenyiment de qualsevol tipus de cargol autorroscant, es recomana estrènyer-lo lleugerament perquè les osques situades al costat de la tapa de la tapa s'adhereixin al material que s'ha de fixar. Per cert, cal afegir que els elements de fixació només es poden cargolar al 90%, per no deformar la ranura i no arrencar la tapa.

El següent vídeo parla dels cargols "errors".