Tot sobre cargols

Escollir els cargols adequats per a un tipus de treball concret no és una tasca fàcil. Quina és adequada per a un pom de porta i quina és adequada per a l'encofrat? Cal tenir en compte la finalitat del cargol, la seva classe de resistència, el material de fabricació i molt més.

Un cargol és un producte per a la fixació de peces. Una de les peces es pot enfilar des de l'interior. L'aspecte del cargol és una vareta amb una rosca aplicada des de l'exterior per un costat i un element estructural per transmetre el parell a l'altre. Aquest últim pot tenir forma de cap o simplement fer-se com una ranura a la part final del cos del cargol (hi ha altres formes).

La diferència entre un cargol i un cargol és que el cargol no té un cònic cap avall i el cargol no talla el material durant el procés de cargol. La finalitat del cargol és la connexió o fixació roscada. A més, es pot utilitzar com a eix i subjectar peces giratòries, guia de rotació o moviment recte, etc.

Els antics grecs coneixien el mecanisme de cargol, però llavors es va anomenar cargol d'Arquimede. Més tard, aquest mecanisme va ser descrit pel matemàtic grec Archytas de Tàrent. L'engranatge de cargol de fusta s'ha estès a la Mediterrània, s'utilitzava en premses per esprémer oli i fer vi. Això va passar abans de la nostra era, al segle I. L'Europa medieval, que és estrany, no feia servir cargols metàl·lics i, molt probablement, no en sabia res.

Un tornavís de mà va aparèixer al voltant de 1570-80 com a eina per estrènyer els cargols, però no era demanat. Els tornavisos es van començar a utilitzar àmpliament només el 1800-10. El cargol era originàriament un tipus de fixació per a la construcció, el seu ús es limitava a l'ofici de fusteria i ferrer.

Les màquines desenvolupades en dues direccions: els cargols per a la fusta es fabricaven industrialment en una unitat dissenyada exclusivament per a això, o els cargols necessaris eren estampats en petits lots en una màquina semiautomàtica, en la qual era possible canviar l'equip.

Una de les principals diferències entre els cargols és la forma del cap. La ranura per a un tornavís estàndard només s'utilitza en aquells elements de fixació on no hi ha càrrega a les connexions. Però serà difícil estrènyer i bloquejar les connexions amb força. Els principals tipus de cargols per a un tornavís són els de capçal cilíndric o cilíndric esfèric, hemisfèric, cònic, cilíndric-cònic, esferocònic.

Per evitar la protuberància del cap, utilitzeu models de maquinari secrets o semi-secrets. Aquests models són, malauradament, els més problemàtics en relació amb altres espècies. Tenen una mala combinació de fil i superfície de capçal cònic. Això és especialment evident en connexions on s'utilitzen més de dos cargols. L'eliminació d'aquest inconvenient només és possible parcialment, mitjançant l'ús d'ajust i espai lliure.

Els mètodes més fiables es poden anomenar enrotllament i punxonat, però només s'utilitzen en metalls dúctils i en juntes no separables. I un desavantatge més d'aquest tipus de cargols és la baixa resistència de les ranures per al tornavís.Però aquest menys és inherent no només als tipus secrets o semi-secrets, sinó també als que tenen un cap hemisfèric o cilíndric.

L'ancoratge de cargol està dissenyat per subjectar equips massius al terra. Està fet de perfils de cargol. El producte d'ancoratge es fixa a causa de l'enduriment de les ampolles, en les quals hi ha compostos de fraguació ràpida: minerals o polièster. Es col·loquen al forat quan s'està instal·lant l'ancoratge.

La instal·lació es realitza combinant-la amb diferents tipus d'estrenyiment: mitjançant una gelosia o una malla metàl·lica. L'àncora pot fer fins a 30 cm de llarg. El cargol captiu s'utilitza en productes electrònics. La seva particularitat és que el diàmetre del seu fil és més gran que el diàmetre de la vareta. El cap del producte pot ser qualsevol. Els cargols de junta tòrica estan fets d'acer galvanitzat.

En lloc d'un cap, té un anell o un ganxo. S'utilitza per treballar amb suspensions en condicions domèstiques i s'utilitza molt a les obres de construcció. Els cargols de pressió es demanen a la construcció naval, l'enginyeria mecànica i la fabricació d'electrodomèstics. Poden ser amb o sense ranura de tornavís.

Segons la finalitat, els cargols es divideixen en dos grups: cargols de fixació i d'instal·lació. Els primers són necessaris per a fixacions desmuntables, els segons, per tal que la fixació de les peces sigui estàtica i mútua entre si. Els fixadors són el tipus més comú. Són aquests cargols els que tenen un paper protagonista en una connexió de cargol desmuntable i semblen una vareta amb un cap a un costat i una rosca a l'altre.

La funció del cap és pressionar de manera fiable les parts connectades entre si. A més, és pel cap on es pot agafar el cargol amb un tornavís, una clau anglesa, un hexàgon o una altra eina. La forma del cap del cargol de fixació pot ser rodona, amb 6 vores, quadrada i altres. El terme "bloqueig" denota un dels tipus de cap, en el qual és extremadament difícil desenroscar els elements de fixació de manera accidental o deliberada. Per exemple, pot ser un cap amb un forat (o n'hi ha dos).

Si la fixació es fa amb un cargol i una femella, s'anomena cargol, però un cargol s'anomena cargol. El cap del cargol té sis cares, s'estreny amb una clau anglesa. Quan necessiteu subjectar peces amb una superfície imperfectament plana, on teniu previst cargolar el cargol, es fa una marea o es processa la superfície de manera que li doni un pla. Si no es fa, la fixació no serà forta i no s'aconseguirà un ajustament perfecte. La connexió estarà esbiaixada, cosa que crearà una tensió innecessària a tots els elements i, com a resultat, el cargol es destruirà.

Pel que fa als cargols de fixació, tenen un ressalt o rebaix en un costat per fer la fixació més forta i ajustada. De vegades fins i tot és necessari fer forats especials per tal que la connexió sigui fiable. Els cargols de fixació poden ser cònics, plans, cilíndrics, perforats i esglaonats.

Aquests últims són o amb esfera o cònics. Tot l'anterior es refereix a GOST 12414-94. Si parlem d'altres estàndards, també hi ha extrems de boles acanalats, així com cargols ranurats a cada costat (completament simètrics). Aquests últims són molt utilitzats en el muntatge mitjançant màquines automàtiques.

El cargol d'ajust és una invenció dels Estats Units. Avui s'utilitza molt àmpliament i en moltes indústries. Un representant típic d'aquest tipus consisteix en un cilindre hàbilment mecanitzat amb diferents extrems: un té un diàmetre més petit, el seu difusor està encastat i la rosca té un pas més petit.Amb aquest producte, podeu ajustar literalment "al genoll". Gràcies a la cara de l'extrem ampliada, es poden utilitzar diverses eines per col·locar el cargol a la posició de "execució".

Els cargols varien segons la seva forma. Ella pot ser:

• pla;
• moletejat: aquest cap no té ranura, aquests cargols estan destinats al cargol manual;
• convex;
• rodó: aquests productes decoratius s'utilitzen per donar un aspecte atractiu;
• bolet (en forma d'hemisferi) - el cap està situat baix i s'adapta perfectament a la part amb què està subjectat;
• avellanat: aquest tipus de cap té la forma d'un con, mentre que la superfície exterior és plana, dissenyada per ofegar els elements de fixació al material;
• semiocult: aquesta forma sembla un secret, però la superfície exterior no és plana, sinó arrodonida.

La ranura del capçal del cargol té una funció: proporciona un contacte fiable amb un dels tipus de tornavís o clau anglesa per cargolar o desenroscar el producte. En aquest sentit, les dimensions de la ranura només poden ser estàndard (així com les mides de tornavís i claus). La ranura ha de ser forta, mantenir la seva forma durant molt de temps, no "treure's" en desenroscar o estrènyer el cargol.

Els principals tipus de fixació roscada són el cargol, la femella, el cargol, el cargol, el cargol autorroscant. Es diferencien tant pel tipus i la forma del fil, com pel tipus de capçals i estrías.

• El parabolt té un cap tradicional de 6 cares (clau en mà).
• Un cargol o cargol pot tenir una sola ranura (cal treballar-hi amb un tornavís pla) o en forma de creu (aleshores necessiteu un tornavís Phillips).
• Els cargols autorroscants solen ser cargolats en un material amb alta resistència, per tant, es necessita una ranura en forma de creu del tipus PH o una de creu, que tingui "bigues" angulars addicionals.
• Un cargol o cargol de fusta també pot tenir un cap hexagonal tant extern com intern.
• La ranura pot tenir una forma diferent i més complexa: un asterisc (i el nombre de cares és diferent: 8 o 12), un triangle oblic, un quadrat o una presa (per a una clau de forquilla), així com altres formes.

D'acord amb els requisits de DSTU ISO 898-1: 2003, els cargols estan fets d'acer al carboni. Pot ser acer al carboni dopat o endurit, així com acer aliat. L'acer al carboni és un aliatge de carboni i ferro. Aquest acer pot ser baix en carboni, carboni mitjà i alt carboni.

L'acer aliat s'anomena acer al carboni amb elements addicionals en la composició (additius d'aliatge). Els acers aliats, al seu torn, poden ser de baix aliatge, mitjà i alt aliatge. I també els cargols poden ser d'acer resistent a la corrosió (és a dir, inoxidable).

Els elements de fixació més comuns estan fets d'acer austenític, els components principals dels quals són el crom i el níquel. Si es necessiten elements de fixació on hi ha una gran fricció, una alta conductivitat tèrmica, una conductivitat elèctrica i, alhora, un baix pes del producte, són adequats els cargols d'aliatges de metalls no fèrrics. Es tracta, en primer lloc, de fixacions de llautó i bronze.

El llautó s'anomena aliatge de zinc-coure i el bronze és un aliatge de coure i estany. El llautó per a la producció de cargols no es pren cap, sinó antimagnètic. I també utilitzeu aliatges de coure i alumini. També hi ha productes de plàstic, però la seva força és baixa, s'utilitzen, per exemple, en joguines infantils.

A l'hora de determinar la mida del maquinari, és important saber exactament quin diàmetre té la vareta (tradicionalment s'indica amb la lletra d), així com la longitud del producte. El nom conté informació sobre quin tipus de capçal i segons quin estàndard es fixa amb aquest maquinari. Un cargol amb una rosca mètrica està designat als documents mitjançant la fórmula MDxPxL. En aquest cas, M és el signe de la rosca, d, com ja s'ha esmentat, és el diàmetre (es mesura i s'indica en mm), P és la designació del pas de la rosca (també en mm) i L és la longitud del producte (també es mesura en mil·límetres). El fil és en la majoria dels casos polzades, és a dir, es mesura en polzades.

A més dels cargols estàndard, també hi ha mini cargols. Per exemple, s'utilitzen àmpliament en ortodòncia. Estan fets d'aliatge de titani, són autotallants i autoperforants, però tenen un con rom, que evita lesions a les genives durant la seva instal·lació. I també s'utilitzen mini cargols en accessoris com ara ulleres. I també hi ha maxi-cargols, per exemple, per a l'encofrat, la longitud dels quals arriba als 3 m.

Els fabricants de cargols nacionals han rebut bones crítiques dels consumidors, per exemple, "Perm Fasteners" o "The First Fastener Factory"... El mercat de maquinari és extens, hi ha molts fabricants al país, la política de preus és moderada (especialment en comparació amb els preus dels productes d'empreses estrangeres).

Per triar correctament els elements de fixació, cal saber exactament per a què s'adquireix (per muntar equips, per substituir anàlegs gastats o inutilitzats). A més, les condicions de funcionament tenen un paper important - s'instal·larà a l'interior o a l'exterior, tant si es veurà afectat per càrregues estàtiques i dinàmiques, fiabilitat, resistència, seguretat de la unitat de subjecció.

Si necessiteu una força de fixació reforçada o necessiteu instal·lar el cargol en un lloc amb difícil accés o càrregues dinàmiques constants, un cargol hexagonal servirà. Si cal subjectar làmines primes i un marc metàl·lic, s'utilitzen cargols amb rentadora de premsa i capçal semicircular. Aquests productes no deformen el metall prim als punts d'unió, mentre que l'àrea de la superfície de contacte de la làmina i els elements de fixació augmenta.

Un cargol de corbata (un altre nom per als mobles) s'utilitza quan necessiteu muntar mobles d'armaris, estructures d'aglomerat, així com estructures de fusta contraxapada i de fusta. La regla és un producte durador i fiable. Per assegurar-lo, haureu d'utilitzar una clau hexagonal. Abans d'instal·lar el cargol de subjecció, heu de preparar el forat i el seient per al capçal avellanat del dispositiu de fixació.

Es necessita un capçal de cargol semicilíndric quan cal penjar i fixar xapa sobre una estructura metàl·lica. Aquest producte té un aspecte molt estètic. Es requereix un capçal avellanat per connectar de manera segura el material de xapa gruixuda al marc metàl·lic. Abans de la instal·lació, cal preparar un forat a la xapa i treure el xamfrà perquè els plans de la xapa i la part final del capçal avellanat estiguin al mateix nivell.

Si només cal connectar-los un a l'altre, i l'estructura no estarà sotmesa a cap càrrega ni en estàtica ni en dinàmica, i, a més, l'estètica tampoc és important, un cargol normal de capçalera amb una ranura plana ho farà. .