Tornavisos "Interskol": tipus, selecció i reparació

L'empresa Interskol va aparèixer el 1991 a la ciutat de Khimki, a la regió de Moscou. Fa eines elèctriques de qualitat. Els tornavisos Interskol es troben entre els millors del món.

L'empresa russa Interskol és popular no només al nostre país, sinó també molt més enllà de les seves fronteres. Aquest fabricant produeix eines elèctriques d'alta qualitat com tornavís, trepans, trepans de martell i molt més. Una de les principals especialitzacions de l'empresa és la producció de trepans i tornavís. En molts aspectes, els dispositius són superiors als seus homòlegs estrangers. Un tornavís és una eina que funciona amb una xarxa o una bateria de 220 volts. Amb l'ajuda d'un dispositiu tan útil, podeu estrènyer fàcilment cargols, cargols i femelles, així com perforar materials no molt densos.

Els models d'Interskol tenen una bona potència i un parell estable, que pot arribar als 22-32 Nm. Aquests indicadors són suficients per cargolar cargols autorroscants de fins a 6-8 mm de diàmetre en qüestió de segons, mentre que el rebaix es pot ajustar amb un bloqueig especial. Un element electrònic especial us permet canviar ràpidament la velocitat de rotació. La seva xifra màxima arriba a les 4100 rpm. Les caixes d'eines elèctriques Interskol estan fetes d'aliatges d'alumini, cosa que permet augmentar significativament la vida útil.

Tots els mànecs de tornavís amb agafadors especials estan dissenyats per complir amb les lleis d'ergonomia. La unitat es troba al palmell de la mà com un guant, sent com una extensió de la mà. També hi ha suports especials que permeten fixar el tornavís a un cinturó. Els productes d'Interskol van incorporar una sèrie d'innovacions tècniques, que van assegurar una demanda constant d'aquestes unitats. Per exemple, es va implementar un gran parell en un motor de corrent continu.

Al mateix temps, la velocitat de la caixa de canvis i la rotació de l'eix es va mantenir baixa. Una solució tècnica tan elegant va eliminar el problema comú d'ajustar els cargols. Aquesta innovació va permetre que el propi eix de la caixa de canvis no afectés negativament el llit d'aterratge, que està destinat als suports, mentre que l'alta ergonomia es manté constant. Els productes d'Interskol són econòmics. En termes de cost, l'eina elèctrica és comparable als preus dels productes xinesos, mentre que la qualitat del muntatge rus és molt millor.

Totes les unitats dinàmiques estan fetes de metall d'alta qualitat, inclosos els rodaments, les caixes de canvis i els coixinets lliscants. El parell de torsió del trepant Interskol té un rang de 24 a 46 Nm. La potència és suficient per no només estrènyer els cargols autorroscants "fins a fallar", sinó també per perforar plaques metàl·liques. Aquestes característiques tècniques amplien significativament l'abast dels tornavís Interskol.

Tornavís elèctric sense fil de "Interskol" poden ser de tres tipus:

• 12 volts;
• 14 volts;
• 18 volts.

També hi ha un tornavís de descàrrega elèctrica que funciona en una xarxa de 220 volts. Aquesta opció té més potència, és capaç de funcionar tan bé com un trepant / tornavís. Es produeixen tornavís elèctrics sense escombretes amb cable, que en termes de característiques tècniques no són inferiors als dispositius de xarxa.

Hi ha diversos tornavís Interskol que tenen una gran demanda.

Val la pena tenir en compte el tornavís DA-13 / 18M3 d'Interskol, que es distingeix per una excel·lent funcionalitat, un motor potent i un preu baix. Aquesta eina no és inferior als millors anàlegs del món. En el model, els carregadors d'ions de liti proporcionen una tensió de 18 volts (capacitat 1,6 A / h), la qual cosa dóna l'oportunitat de treballar amb estructures de suport durant més de tres hores. Hi ha més de dues dotzenes de nivells de força autorroscant, mentre que el parell a l'eix és de 37 Nm. Això permet perforar fins i tot fusta densa, per exemple, roure, amb un trepant amb un diàmetre de 26 mm i fer forats amb un diàmetre de 12 mm en una placa metàl·lica. La velocitat màxima de rotació és de 1300 rpm, és a dir, el tornavís pot realitzar fàcilment les funcions d'un trepant elèctric.

Aquest model té les següents característiques:

• pes lleuger (1,5 kg);
• poder important;
• càrrega ràpida;
• consum energètic econòmic.

Una bateria dura tot un dia de treball. Entre les mancances, podem esmentar la presència d'una il·luminació de fons poc clara. Inclou un altre carregador portàtil. Aquest tornavís té els següents afegits:

• llum de fons;
• dues velocitats;
• cartutx amb una màniga (diàmetre - 1,49-12,9 mm);
• Bloqueig automàtic.

Un model d'èxit és el tornavís DA-12ER-02. Costa uns 3,5 mil rubles, té una llum de fons brillant. És possible treballar amb aquesta unitat a les habitacions més fosques sense la presència d'il·luminació elèctrica. El kit conté diversos carregadors (12 volts), cadascun dels quals té una capacitat d'1,31 Ah. El pes del tornavís és de només un quilo i mig.

Tots els engranatges són metàl·lics, de manera que la vida útil garantida és significativa. I també hi ha un ajust de parell (12 Nm), en el qual hi ha 18 passos. El mandril accepta un trepant amb un diàmetre de fins a 1 cm. Aquesta eina té funcions útils com ara el bloqueig del botó d'arrencada i de marxa enrere. Gràcies al control electrònic de rotació, treballar amb aquesta unitat és senzill i còmode. Malauradament (i això és un inconvenient), els coixinets de goma es desgasten ràpidament.

El tornavís DSh-10 / 260E2 només costa 2,5 mil rubles. El pes del tornavís és inferior a 1,5 kg, és molt compacte i funcional. Per treballar en locals residencials, aquesta unitat és molt convenient, ja que pot funcionar tant des de la xarxa elèctrica com des de les bateries. El motor és de només 259 W, el parell és de 25,8 Nm. Aquesta màquina és ideal per treballar amb elements portants fets de materials tous. El mandril és funcional, podeu canviar ràpidament les broques (de 0,85 mm a 1 cm). També hi ha un control de marxa enrere i de rotació (funciona la unitat electrònica). La unitat es pot utilitzar com a mesclador. De les deficiències, no es pot deixar d'esmentar la presència d'una lleugera reacció, que redueix la precisió del treball durant la perforació.

Aquest model té un pes mínim (0,98 kg) i costa uns 3000 rubles. Aquesta eina és convenient per utilitzar tant en activitats professionals com en la vida quotidiana. Està equipat amb un potent carregador de liti de 12 volts i té una capacitat d'1,31 Ah. El parell es pot generar fins a 29 Nm. El mandril està fet de manera molt còmoda, podeu canviar les broques (de 0,8 a 10 mm) en qüestió de segons. I també aquest tornavís té les següents característiques:

• dues velocitats;
• revés;
• unitat de protecció contra sobrecàrregues;
• llum de fons;
• bloqueig del botó "Inici".

El model DA-18ER s'anomena l'estàndard entre les eines elèctriques per al treball domèstic. Aquesta afirmació afalagadora no està lluny de la veritat. El preu unitari és de només 5.000 rubles. El tornavís funciona amb una bateria, pesa una mica més d'1 quilogram, cosa que és molt convenient quan es realitza treballs de panells de guix de qualsevol complexitat. El parell motor és bastant gran: 36 Nm.

La diferència entre els tornavisos de casa i de treball rau en la diferenciació de potència i el conjunt de diferents funcions. Amb un tornavís "casual", podeu connectar un prestatge o muntar un armari. En aquestes circumstàncies, no calen motors potents que puguin funcionar incansablement durant tota la jornada laboral. Els tornavisos que utilitzen professionals a l'hora d'instal·lar, per exemple, panells de guix, a més de la possibilitat de desenroscar o estrènyer els cargols autorroscants durant uns segons, també tenen un conjunt universal de funcions. Fins i tot poden fer perforació i cisellat en parets de maó i formigó.

La potència dels tornavís sense fil està directament relacionada amb la tensió generada per la bateria. La diferència és bastant significativa: d'1,1 a 37 V. Per als volums de treball més senzills, n'hi ha prou amb una tensió de fins a 6 volts. Per cargolar cargols autorroscants a una fusta, blocs de PVC, panells de guix és suficient 9-14,9 V. Per perforar materials més durs, es requereix una força de corrent de 19 volts. Com podeu veure, la potència permet que el tornavís sigui més versàtil.

El rendiment de la unitat està directament relacionat amb el coeficient de parell: com més gran sigui, més ajustats es cargolaran els cargols i els cargols autorroscants. Tot això també tindrà un efecte positiu en la profunditat del forat perforat. Per dur a terme treballs amb normalitat dins d'una llar particular, es requereix un parell de 28 a 42 Nm. Els models professionals solen tenir un parell de 125 Nm. Si un tornavís té un parell de 10-20 Nm, llavors és, de fet, un tornavís portàtil.

El parell s'ajusta amb un retenedor: un anell especial sobre el qual hi ha una escala amb divisions. Sempre es troba a la base del mandril. Podeu ajustar l'esforç necessari per estrènyer els cargols amb normalitat. Si hi ha un gran nombre de divisions, aquest fet us permet ajustar el parell amb més precisió. Per als models domèstics, la velocitat de rotació no supera les 850 rpm, els models professionals tenen un indicador de 1350 rpm.

I també la qualitat del carregador és de gran importància, perquè la potència i el rendiment de la unitat en depenen. Hi ha tres varietats principals.

• ions de liti (ió de liti) els carregadors poden suportar fins a 3,5 mil cicles de càrrega. Tenen avantatges com ara pes lleuger, càrrega ràpida i sense efecte de memòria. Entre les deficiències, val la pena assenyalar que la unitat funciona de manera intermitent a baixes temperatures. Val la pena assenyalar que no val la pena descarregar la bateria al 100%, és millor deixar un petit recurs, aleshores la bateria durarà més.

• Ni-Cd (níquel-cadmi) - Es tracta de carregadors força resistents que tenen una alta resistència interna. No tenen por del fred, poden funcionar perfectament fins i tot a temperatures de -20 graus centígrads.Tenen menys cicles de càrrega, només 1,5 mil. Entre les deficiències, cal esmentar el temps de càrrega llarg (fins a 8 hores). Aquestes bateries tenen un "efecte memòria", si no descarregueu la bateria al 100%, la capacitat es reduirà inevitablement. Perquè una bateria duri més, s'ha de carregar en tot moment.

• Ni-MH (híbrid de níquel-metall) - aquests elements es descarreguen més temps que altres tipus, suporten fins a 550 cicles. És millor mantenir les bateries almenys una mica carregades, de manera que el seu recurs es conserva millor.

Quan compreu, heu de parar atenció al tipus de cartutx. Hi ha dues varietats dels cartutxos més comuns.

• Subjecció ràpida. La plataforma es pot reorganitzar en un mínim de temps. Els mandrils sense clau poden ser amb dos acoblaments, en aquest cas l'eina es pot estrènyer a mà. El mandril de màniga única es pot canviar en poc temps amb una sola mà. Aquests portabroques també estan equipats amb un bloqueig del cargol. L'eix s'atura quan es deixa anar el botó d'encesa.

• Hexagonal. Aquests cartutxos poden manejar bits. Gràcies a aquesta característica, la plataforma canvia en qüestió de segons. Quan compreu un tornavís amb un mandril hexagonal, heu de parar atenció al diàmetre que es troba dins del "vidre". Són els seus paràmetres els que determinaran la mida del broquet, que és aplicable per al funcionament normal de l'eina. Normalment són bits de 10 mm.

El kit d'eines que compreu pot variar lleugerament segons el model. El paquet és el següent:

• bateria (bateria de liti o níquel-cadmi) - 2 peces;
• retenedor - 1 unitat;
• botó - 1 unitat;
• carregador - 1 unitat;
• Caixa;
• documentació i targeta de garantia;
• un conjunt de trepans, creus, broques, broquets;
• bloc de transició;
• broquet per a cargols autorroscants - 1 unitat;
• cas-cas;
• també és possible un motor de recanvi.

Els tornavisos domèstics funcionen durant un temps limitat (no més de 20 minuts). Després de la compra, heu de llegir atentament les instruccions, que proporcionen la informació següent:

• el lloc de treball ha de tenir una il·luminació normal;
• està prohibit treballar en llocs on hi hagi materials explosius i inflamables;
• els nens han d'estar presents a prop de la unitat operativa;
• abans de començar el procés de treball, heu de comprovar la presència de greix al tornavís;
• si el tornavís té un doble aïllament, s'ha de connectar a una presa amb un cable posat a terra;

• no hi ha d'haver contactes del dispositiu amb materials metàl·lics;
• si es treballa en habitacions amb molta humitat, s'ha d'utilitzar un sobreescalfador, que garanteixi un contacte segur del dispositiu amb la xarxa;
• quan treballeu, heu d'utilitzar guants i sabates especials, especialment en habitacions amb molta humitat;
• el tornavís ha d'estar fora de l'abast de la humitat;
• el cable del tornavís no ha d'entrar en contacte amb l'oli de la màquina;
• a l'inici del cicle de treball, proveu el funcionament del botó "Inici";

• mantenir un equilibri estable durant el funcionament del tornavís;
• si el tornavís funciona amb una càrrega més gran, pot fallar, especialment per als models no professionals;
• si el botó "Inici" s'ha tornat inutilitzable, no podreu treballar-hi;
• durant la reparació, el dispositiu s'ha de desconnectar de la xarxa elèctrica;
• es recomana elaborar un calendari per a un examen preventiu i seguir-lo estrictament;
• els treballs de reparació d'alta complexitat s'han de fer en un centre de serveis;
• el desmuntatge independent del dispositiu, que està en garantia, és inadmissible;

• les broques, broquets i altres elements han de correspondre al format d'aquest model;
• abans de començar a treballar, el tornavís ha de funcionar durant un temps inactiu;
• no gireu el cap més de 104 graus;
• abans de canviar els accessoris, traieu la bateria i també podeu fixar l'interruptor de direcció de rotació a la posició mitjana;
• en canviar els broquets, una mà subjecta el dispositiu, l'altra ha de treure el cartutx;
• per desmuntar el cartutx, gireu-lo en sentit horari;

• el desmuntatge del cartutx s'ha de fer sense esforç físic greu;
• abans de fer aquest treball, heu de llegir atentament el diagrama de muntatge, muntar tots els broquets, inspeccionar-los acuradament;
• un cop finalitzat el treball, s'ha de fer una prova, el trepant ha de tenir un centrat normal;
• heu de vigilar les bateries extraïbles, que no s'han de descarregar al 100%; si això passa, la bateria s'ha de carregar amb urgència.

Si l'avaria del tornavís és insignificant, podeu arreglar-la vosaltres mateixos. Quan un tornavís es torna inutilitzable, hauríeu de centrar-vos en els següents signes evidents:

• s'escolta una mòlta estranya;
• es produeix un soroll de fons inusual;
• el motor rugeix o no funciona gens;
• la màquina pot funcionar, però es perd energia;
• se sent una olor de cremada estranya;
• el tornavís comença a vibrar finament;
• la bateria no es carrega;
• l'interruptor s'ha trencat (el botó "Inici" no funciona).

Les avaries de tornavís més famoses són les següents:

• violació de contactes al bloc de commutació;
• desgast de les juntes de goma;
• defecte del motor;
• desgast d'engranatges;
• desgast dels coixinets.

No és difícil desmuntar un tornavís, tret que estigui en garantia. Durant el desmuntatge, es recomana fer una foto del flux de treball per registrar totes les etapes. Molt sovint es produeixen defectes al node que proporciona energia, en aquest cas, es fan les accions següents:

• els cargols es desenrosquen, la caixa es desmunta;

• el botó "Inici" s'elimina;

• s'eliminen tots els elements de fixació de filferro;
• s'està reparant la unitat mecànica i elèctrica;

• provat manualment i coixinets inspeccionats;
• també es revisen els coixinets del rotor.

Si tots els contactes estan en ordre a la unitat elèctrica, llavors cada element hauria de ser "il·luminat" amb l'ajuda del dispositiu. Si algun bloc mostra una tensió insuficient, s'ha de substituir. Tot aquest treball s'ha de fer amb la bateria encesa. Si el senyal està present, el carregador s'elimina i els seus contactes s'emboliquen. Si la resistència és zero, vol dir que el botó d'arrencada està operatiu. D'això se'n dedueix que la falla està en les escombretes (cal substituir-les) o en el propi motor.

Els motors elèctrics dels tornavís són monofàsics i bastant fiables (col·lector DC). El motor consta dels següents elements:

• imant;
• àncora;
• raspalls.

Un altre element important és la caixa de canvis. S'encarrega de convertir les revolucions de l'eix del motor en la rotació del propi cartutx. Als tornavisos, hi ha dos tipus de caixes de canvi, com ara:

• planetari;
• clàssic.

Les ressenyes a les xarxes socials sobre els tornavís Interskol són les més positives. En la majoria dels casos, s'observa la fiabilitat i la compacitat d'aquests dispositius. El pes lleuger també és molt important, especialment entre els treballadors de panells de guix que sovint han de treballar en alçada. Si el tornavís és incòmode o pesat, aquest factor sens dubte afectarà la qualitat del treball. Els tornavisos de la sèrie professional "Interskol" compleixen totalment els requisits dels constructors professionals. També hi ha una bona combinació (si no perfecta) en termes de preu i qualitat.Un tornavís de la mateixa classe de "Makita" costa quatre vegades més. Els fabricants russos saben com fabricar equips d'alta qualitat al nivell dels estàndards mundials.

Com arreglar el tornavís Interskol, aprendràs al vídeo següent.