Bufaneus Craftsman: gamma de models i característiques de funcionament

El bufador de neu Craftsman, com qualsevol tècnica, té les seves pròpies característiques, avantatges i inconvenients. Si heu optat per aquest fabricant, es recomana familiaritzar-se primer amb els matisos.

Avui dia, els bufadors de neu Craftsman són àmpliament utilitzats no només pels propietaris de zones suburbanes, sinó també pels serveis públics. I això està justificat, perquè l'equip de Craftsman és fiable i durador. Així és exactament com s'ha establert el representant, durant molts anys subministrant equips d'alta qualitat al mercat.

El seu poder és suficient per eliminar no només la neu acabada de caure, sinó també la neu ranci o congelada. Les masses de neu es recullen en una galleda gràcies a una barrena metàl·lica dentada. Posteriorment, aquesta neu es mou cap a la part posterior i és llançada a través d'un tobogan especial. Per regla general, la posició del canal i la distància de llançament es poden ajustar segons les vostres necessitats.

Una característica única de les llançaneus Craftsman és el sistema de bloqueig de les rodes. Per tant, bloquejant una roda al seu lloc, podeu desplegar ràpidament el bufador de neu. A més, aquestes màquines solen ser reversibles, és a dir, tenen una funció inversa. La línia inclou models amb oruga i amb rodes.

Els avantatges evidents dels equips de retirada de neu Craftsman inclouen els següents.

• Durabilitat i fiabilitat... Els bufadors de neu Craftsman han estat classificats més d'una vegada entre els millors models del mercat rus. Això es deu en gran part al fet que els consumidors estan satisfets amb com els serveixen aquestes unitats.
• Servei excel·lent... Craftsman ofereix servei de garantia als propietaris dels seus equips, i també ofereix assessorament detallat sobre els problemes que sorgeixen durant el funcionament.
• Àmplia gamma de bufadors de neu... Hi ha unitats amb un sistema de neteja d'una etapa i un de dues etapes. El segon grup és utilitzat sovint per les empreses de serveis públics, ja que aquestes màquines es poden utilitzar per netejar grans àrees.
• Capacitat per operar en condicions meteorològiques difícils.
• Estructura de cargol... Les osques existents aixafen la neu i el gel, de manera que després d'una o dues passades, podeu netejar completament el lloc.
• Tobogan i cubell robusts... Tenen un revestiment protector especial que els protegeix dels danys mecànics.

Tanmateix, també hi ha desavantatges. En primer lloc, estem parlant dels volums de consum de combustible. Els equips artesans no es poden dir econòmics, i com més agressiva sigui la massa de neu (per exemple, si està compactada o gelada), més combustible es consumeix.

Hi ha diversos models de bufadors de neu que són populars entre el consumidor rus. Aquests inclouen aquells que ja no es produeixen ni es venen oficialment, però que es poden comprar a mà (per exemple, Craftsman 88690). No té sentit parlar d'aquells models que ja no es produeixen, per la qual cosa val la pena centrar-se en els models moderns.

Les instruccions de funcionament de cada model específic es poden trobar al lloc web oficial del fabricant.

Aquest model és el més barat que existeix actualment, però lluny del pitjor. La unitat pertany a les mostres amb un sistema de neteja en dues etapes. La seva amplada de captura és de 61 cm.La potència del motor és de 5,5 litres. amb. Això és suficient per netejar una àrea de mida mitjana.

El Craftsman 88172 és propulsat per rodes. Model autopropulsat. Per a la comoditat de l'operador, hi ha vuit marxes: dues enrere i sis endavant. En canviar-los, l'operador de l'equip pot seleccionar la velocitat de desplaçament òptima del bufador de neu.

El tobogan metàl·lic i la barrena asseguren un funcionament sense problemes, fins i tot si cap petit residu o bloc de gel entra a la galleda. però cal anar amb compte amb les pedres: hi ha risc de danyar les fulles. El tobogan és ajustable manualment; no es proporciona l'ajust des de la sala de control.

El pes del bufador de neu és de 86 kg. El preu de venda mitjà és de 60 mil rubles.

Aquest cotxe no és gaire diferent de l'anterior. L'única diferència és el poder. Si a la mostra anterior era de 5,5 litres. amb., llavors aquest ja té 7,5 litres. amb. Això vol dir que la superfície que es pot netejar amb el Craftsman 88173 és una vegada i mitja més gran.

El bufador de neu és autopropulsat, es mou amb l'ajuda de rodes. El motor està equipat amb un motor d'arrencada elèctric. Aneu amb compte de no connectar les unitats Craftsman directament a la xarxa elèctrica! El cas és que estan adaptades per al mercat europeu, on la tensió estàndard és de 110 volts. A Rússia, heu d'utilitzar un convertidor de tensió, en cas contrari correu el risc que el motor es tanqui a causa d'una tensió massa alta.

La barrena i el tobogan de neu estan fets de metall. El tobogan és ajustable manualment. El bufador de neu té un sistema de neteja de dues etapes, gràcies al qual neteja la superfície de manera ràpida i eficient.

El pes és de 75 kg i el preu mitjà és de 62 mil rubles.

El bufador de neu Craftsman 88970 té una àmplia cobertura de neu. Aquí és de 66 cm La potència segueix sent la mateixa: 7,5 litres. amb. En aquest cas pots netejar una superfície de mitja hectàrea, mentre que la recol·lecció es farà més ràpid a causa de l'augment de l'amplada de treball.

Igual que amb altres models, hi ha les mateixes vuit marxes: dues enrere i sis endavant. La barrena i el tub de descàrrega de neu estan fets de metall. No obstant això, el 88970 té una característica nova: la capacitat d'ajustar la posició de la rampa mitjançant els controls situats al seient de l'operador.

S'utilitza motor de gasolina amb arrencada elèctrica de 110 V. El sistema de neteja és de dues etapes, per la qual cosa és molt adequat tant per a ús domèstic com municipal. El dispositiu pesa 97,5 kg. El seu cost al mercat rus és d'uns 73 mil rubles.

El bufador de neu està equipat amb un sistema de neteja de dues etapes. Tant la barrena com la toboga de descàrrega de neu estan fetes de metall. La potència del motor de gasolina és lleugerament diferent. En aquest cas, és de 7,8 litres. amb. - una mica més que els models anteriors.

El bufador de neu té vuit marxes estàndard. Hi ha un sistema convenient per bloquejar les rodes des del gallet. Podeu bloquejar fàcilment una de les rodes i fer un gir en U amb el bufador de neu pràcticament al lloc. Aquesta circumstància augmenta significativament la maniobrabilitat de la unitat i simplifica el seu control.

El tobogan de descàrrega de neu es pot ajustar exclusivament manualment. Pel que fa a l'engegada de la llevaneus, hi ha un sistema d'arrencada manual i un d'arrencada elèctric. Recordeu connectar el convertidor de 220V a 110V abans de connectar el Craftsman 88691 a una presa de corrent.

El dispositiu pesa 102 kg. Preu al detall - 76 mil rubles.

Aquest tipus de bufador de neu té una amplada de treball més àmplia i més potència. Per tant, l'amplada de l'adherència de neu aquí és de 71 cm i la potència màxima és de 9,5 litres. amb.Al mateix temps, la potència mitjana amb la qual la unitat pot funcionar en realitats russes és de 8 litres. amb.

El tobogan i la barrena són de metall. L'ajust de la posició del tobogan i la distància de llançament de neu es regula des del tauler d'operador. Hi ha un arrencador manual i elèctric, amb una capacitat de 110 V.

La màquina és autopropulsada. Aquest model té funcions addicionals, que no es troben en les modificacions considerades anteriorment. Un d'ells és la capacitat d'operar amb una sola mà. I també hi ha un far halògen, de manera que és més convenient treure la neu a les fosques, sense por al final ràpid de les hores de llum, que és extremadament curta a l'hivern.

El bufador de neu Craftsman 88395 pesa 108 kg. El preu de venda indicat al lloc web oficial és de 90 mil rubles.

El bufador de neu amb rodes autopropulsat model 88396 té una potència màxima del motor de 13 CV. amb. En aquest cas, la barrena està feta de metall i la canal de descàrrega està feta de plàstic resistent a les gelades. No obstant això, això no hauria de desanimar els possibles compradors, ja que gràcies a la potència del motor, la massa de neu es tritura de manera que no quedin grans peces que puguin danyar el tub de neu. El canal és ajustable, l'angle de gir és de 180 graus. L'ajust del canal es realitza només electrònicament, és a dir, no es pot ajustar manualment.

L'amplada de l'adherència de neu és de 76 cm. Els bufadors de neu amb aquest indicador es poden utilitzar de manera segura per netejar carrers, carreteres i voreres. Tradicionalment hi ha vuit engranatges, com en altres models Craftsman.

El model està equipat amb funcionalitats addicionals:

• hi ha un far per facilitar el treball a les fosques;
• la llevaneu es pot accionar amb una sola mà;
• hi ha un ganivet per tallar congestes de neu, que ajuda a netejar completament el lloc després de la primera passada.

El mecanisme pesa 110 kg. El preu al detall es manté en 112 mil rubles.

El cotxe més car i potent de tota la línia de productes. Es diferencia de l'anterior només en l'augment de potència (14,5 litres. Des de.). A més de funcions addicionals com la presència d'un far, un ganivet per tallar neu i la capacitat d'operar amb una sola mà, aquí hi ha un mànec escalfat, que fa que el treball amb equip sigui més còmode. El pes del model és de 150 kg i el cost és de 150 mil rubles.

El manual d'operacions oficial conté no només consells sobre com mantenir l'equip (per exemple, com canviar l'oli a la caixa de canvis o si es poden afegir diferents tipus d'oli al motor), sinó també instruccions sobre què fer en cas d'avaria. es produeix. A jutjar per les revisions, les peces més problemàtiques són el carburador, la bugia i la corretja de transmissió de la barrena. S'han de substituir per peces originals. Si no esteu segur de poder realitzar la reparació vosaltres mateixos, us recomanem que us poseu en contacte amb el centre de servei.

Per obtenir més informació sobre el bufador de neu Craftsman, mireu el següent vídeo.