Característiques i gamma de bufadors de neu DDE

L'empresa xinesa DDE, que originàriament era nord-americana, té ara una gran demanda entre els compradors russos. Anteriorment, va subministrar equips per a finalitats especials, després es va reciclar i va començar a produir dispositius per facilitar el manteniment d'una parcel·la personal. Els equips de retirada de neu no són una excepció.

La gamma inclou actualment 6 bufadores de neu DDE actuals. Alguns models, encara que populars, ja no estan en producció (com el ST6556L).

El bufador de neu ST6560L és el model base de la gamma de bufadors de neu DDE. És adequat per netejar espais reduïts: la seva superfície no ha de ser superior a 300 metres quadrats. El model fa un treball excel·lent per netejar camins estrets i espais petits. El DDE ST6560L és maniobrable i fàcil d'utilitzar, el que significa que es necessita poc temps per netejar el lloc.

El motor de combustió interna de gasolina de l'aparell té una capacitat de 6,5 litres. amb. No vol dir que la potència sigui gran, però és millor que netejar la neu manualment amb una pala. Bucador de neu autopropulsat. Hi ha diversos engranatges: 3 cap endavant i 1 cap enrere.

Entre els avantatges, també cal destacar el baix pes del dispositiu, que és d'uns 50 kg. L'amplada de l'empunyadura de neu és de 61 cm; això és suficient per netejar una àrea petita. El dispositiu està equipat amb un llançaneu, la distància màxima de llançament del qual és d'11 m. Les rodes són amples i la maniobrabilitat s'aconsegueix en gran mesura gràcies a elles.

Les ressenyes sobre aquest model són majoritàriament positives. Els usuaris noten la seva maniobrabilitat i facilitat d'ús. Aquells que han fet servir abans una simple pala de neu estan absolutament encantats. Molt sovint, van observar una excel·lent relació qualitat-preu, una bona adherència i un funcionament sense pretensions.

També hi ha desavantatges, el principal dels quals és la manca d'un far. Hi ha tres opcions: netejar durant el dia, endollar els fars o utilitzar un far.

El model ST6561L és més modern i adequat per al manteniment de zones més grans. Es diferencia de l'anterior principalment pel nombre d'engranatges. Si l'ST6560L només en té 4, llavors l'ST6561L en té fins a 7: 2 al darrere i 5 al davant.

El kit inclou instruccions de muntatge detallades, complementades amb il·lustracions per fer-ho més clar. Hi trobaràs respostes a totes les preguntes que puguin sorgir: com estrènyer el cinturó, quina ha de ser la seva tensió òptima, on instal·lar el canal d'expulsió, com omplir el dispositiu i com canviar l'oli del motor. I també hi ha una secció detallada sobre la integritat del dispositiu, que enumera totes les peces de recanvi.

Les ressenyes són contradictòries. D'una banda, els usuaris noten un bon preu i facilitat d'ús. D'altra banda, indiquen un rang de llançament insuficient. Però també noten que sorgeixen dificultats a l'hora de netejar neu compactada. Es recomana als usuaris que cerquin opcions més potents per netejar una àrea gran.

Aquest model és un anàleg lleugerament millorat del DDE ST6561L. Si les dues quitaneus anteriors només estaven equipades amb un arrencador manual, aquest, a més d'un manual, també en té un elèctric, que funciona a 220 V.En cas contrari, les característiques no difereixen.

Fins i tot les persones que no es porten bé amb la tecnologia són capaços d'entendre-ho. S'observa un excel·lent rendiment pel que fa a l'autonomia de la llança neu -els 11 m declarats-. La unitat fa front bé a la neu enganxada en grans àrees.

Pel que fa als inconvenients, hi ha alguns punts enganxosos.

• Abans del primer ús, cal comprovar, a més, com estan ben ajustats els cargols, les corretges i els cables. Hi va haver casos en què els cinturons van caure i els cargols en el procés de treball es van desenroscar i van sortir volant.
• Després de cada ús, cal netejar el bufador de neu de la neu fosa, en cas contrari, el llançaneu girarà malament: es congelarà. És millor, en general, no emmagatzemar el dispositiu a l'aire lliure.

El nou dispositiu amb una amplada més gran de l'adherència de neu - aquí és de 71,1 cm. La potència del motor també és més alta - 9 CV. amb. Es pot arrencar tant des d'un arrencador manual com des d'un elèctric, alimentat per una xarxa de 220 V. Hi ha 8 marxes: 2 posteriors i 6 endavant. Tot i que hi ha més potència, es necessita menys gasolina: el volum del dipòsit aquí és de 3,5 litres enfront dels 3,6 litres dels models anteriors.

Entre altres millores, l'ST9071LE té nanses escalfades per a un maneig encara més còmode. I també el desenvolupador finalment subministra el model amb un far, que permet treballar-hi a qualsevol hora del dia.

Un greu desavantatge d'aquest model és el seu cost. Al lloc web oficial de l'empresa ST9071LE costa 65.900 rubles, més de 2 vegades més car que el model base ST6560L. És poc probable que la gent estigui disposada a pagar tant per agafadors i fars escalfats. No obstant això, un preu tan elevat es pot justificar per la presència d'un ajust mecànic de la posició del canal de descàrrega; això facilita molt el treball.

El bufador de neu ST1176LE es diferencia d'altres models en què la seva cobertura de neu és de 74,4 cm, per la qual cosa és perfecte per netejar grans superfícies. Pot ser no només una trama personal, sinó també un camí cap a ella, per exemple. La potència del motor és d'11 CV. amb. Això indica la capacitat de treballar amb neu humida, compactada o trepitjada. Hi ha 8 marxes: 2 enrere i 6 endavant. La distància de llançament declarada és de 15 m.

Durant el funcionament, la màquina s'escalfa, per això la neu que ha caigut sobre el cos es fon. Si es deixa el bufador de neu al fred, la neu fosa es tornarà a congelar i, en el futur, hi haurà dificultats amb el funcionament del mecanisme de pivot de la llança neu.

L'endoll per a la connexió a la xarxa es pot guardar en un compartiment especial protegit per una funda impermeable. Això està pensat per protegir el cable d'alimentació de possibles danys mecànics, humitat i altres problemes.

El bufador de neu ST1176LE és l'últim d'una línia de models amb rodes.

El bufador de neu amb oruga ST1387LET és més professional que domèstic. Té una amplada de captura de neu més gran - 86,8 cm Potència màxima del motor - 13 CV. amb., distància de llançament - 15 m La unitat és perfecta per a la retirada de neu en aquelles zones on la capa de neu és gran - 25 cm i més. Afronta tant la neu fresca com la neu ranci o humida.

Es pot iniciar tant amb un arrencador manual com amb un electrònic. Alimentat per una xarxa elèctrica de 220 V. Les rodes orugas permeten maniobrar en presència d'una capa profunda de neu: per on no hauria passat un bufador de neu sobre rodes, el model de oruga s'enfronta sense dificultat. I també hi ha una empunyadura calefactada i un far per treballar a les fosques.

Entre les deficiències, només es pot assenyalar el cost del producte. El lloc web oficial indica el preu de 98.900 rubles. No tothom es pot permetre un cotxe així. I només es pot justificar en casos de nevades extremadament intenses en zones extremadament grans.Les revisions dels propietaris indiquen que, en general, aquest poder és excessiu.

Assegureu-vos de prémer tots els cargols i femelles del producte, especialment els de la part superior. Per descomptat, trobar accessoris de la mateixa mida no serà difícil, però no hi ha res millor que peces de fàbrica.

Això no s'aplica a les bugies. Si és possible, substituïu-los immediatament per un anàleg fet per una altra empresa. Les espelmes xineses de DDE no són de la més alta qualitat i fallen gairebé immediatament.

Molt sovint, sorgeixen problemes amb l'engranatge del reductor. Podeu comprar la part necessària en llocs de tercers.

Si heu comprat un bufador de neu amb un endoll xinès, utilitzeu un adaptador-adaptador normal: funcionarà molt bé, ja que la potència dels dispositius no és tan gran.

Podeu veure el bufador de neu DDE en acció al següent vídeo.