Bufaneus Husqvarna: descripció i millors models

Les llançaneus Husqvarna són molt conegudes al mercat mundial. La popularitat de la tecnologia es deu a la seva fiabilitat, llarga vida útil i preu raonable.

L'empresa sueca del mateix nom, que té una història de més de 300 anys, produeix bufadores de neu Husqvarna. Inicialment, l'empresa va produir diversos tipus d'armes, i només 250 anys més tard, des del moment de la seva fundació, va passar a la producció de productes exclusivament pacífics. Així, a partir de finals del segle XIX, les màquines de cosir, les estufes, les talladores de gespa i els forns van començar a sortir de la seva cinta transportadora, i de les armes només quedaven fusells de caça. Tanmateix, des de 1967, l'empresa s'ha reorientat finalment a la producció d'equips de jardineria i agricultura i ha abandonat la producció d'armes lleugeres. Va ser amb aquest temps quan es va connectar l'inici de la producció en sèrie d'equips per a equips de tala i retirada de neu.

Els principals avantatges dels equips de neteja de neu inclouen una alta qualitat de construcció, una excel·lent maniobrabilitat, un bon rendiment i un baix consum de combustible. A més, el bufador de neu suec produeix poc soroll, es distingeix per l'àmplia disponibilitat de peces de recanvi i el manteniment total dels components i conjunts principals. Sense excepció, tots els models de bufadors de neu Husqvarna estan fabricats amb materials d'alta qualitat, cosa que els fa coneguts per la seva fiabilitat i durabilitat. Això permet utilitzar les unitats en condicions climàtiques difícils sense por pel seu rendiment.

No hi ha inconvenients particulars en la tecnologia sueca. Les úniques excepcions són les emissions nocives generades durant el funcionament del motor de gasolina.

Les bufadores de neu Husqvarna són dispositius autopropulsats impulsats per motors de combustió de gasolina. Els motors més utilitzats de la sèrie d'hivern "Briggs & Sratton", dissenyats per funcionar a temperatures de l'aire extremadament baixes. El tren d'aterratge de les unitats està representat per un xassís de rodes amb pneumàtics radials amples "X-track" equipats amb una banda de rodament profunda. A més, algunes modificacions de les unitats es produeixen sobre una pista d'eruga, la qual cosa fa que la màquina sigui molt transitable i li permet superar qualsevol obstacle de neu. Aquests models estan marcats amb la lletra "T" i són especialment populars a les regions del nord amb una gran quantitat de precipitació hivernal.

A la part davantera de la màquina hi ha una fulla ampla i voluminosa amb una barrena situada a l'interior. La barrena està feta en forma de cinta dentada en espiral, que s'enfronta fàcilment no només a l'escorça de neu, sinó també a l'escorça de gel formada a la superfície de la neu. Després de la trituració, la neu i el gel es traslladen a la part central de la carcassa, on són capturats per les pales del rotor i entren a la campana. Des de l'embut, per mitjà d'un ventilador, la neu a pressió es llança cap al costat a una distància decent.

Tots els models de bufadors de neu estan equipats amb sistemes d'arrencada del motor manuals i electrònics, que permet engegar el motor en qualsevol condició meteorològica. Molts models estan equipats amb un bloqueig del diferencial, que permet igualar l'esforç de tracció de les rodes i garanteix que giren amb la mateixa força. Això augmenta significativament la capacitat de travessa de la unitat i evita que rellisqui en zones relliscoses.

La màquina es controla mitjançant palanques, que estan equipades amb calefacció per facilitar-ne l'ús, i s'instal·len fars als bufadors de neu per permetre treballar a les fosques. A més, per reduir el nivell de soroll i vibració, cada unitat està equipada amb un silenciador.

L'àmplia gamma d'equips de neteja de neu és un dels avantatges innegables dels productes Husqvarna. Això facilita molt la selecció del model desitjat i permet adquirir la unitat segons les condicions esperades i la intensitat d'ús de la màquina. A continuació es mostra una breu visió general de les tredores de neu, descrivint el seu rendiment i paràmetres tècnics importants.

La Husqvarna ST 224 és una potent bufadora de neu que pot manejar profunditats de neu de fins a 30 cm i és altament estable i maniobrable. La màquina està equipada amb un sistema tradicional de retirada de neu de dues etapes, que primer l'esmicola de manera eficient i després l'aixeca i la llença. Les nanses de control són escalfades i regulables en alçada. El model està equipat amb potents fars LED i un motor d'arrencada elèctric que permet encendre el motor en totes les condicions meteorològiques. L'impulsor del rotor té un disseny de tres fulles, l'amplada de treball és de 61 cm, el diàmetre de la barrena és de 30,5 cm.

El bufador de neu està equipat amb un motor de gasolina amb un volum de 208 cm3 i una capacitat de 6,3 litres. seg., que equival a 4,7 kW. La velocitat de rotació de l'eix de treball és de 3600 rpm, el volum del dipòsit de combustible és de 2,6 litres.

La transmissió està representada per un disc de fricció, el nombre d'engranatges arriba a sis, el diàmetre de les rodes correspon a 15'. La unitat pesa 90,08 kg i té unes dimensions de 148,6x60,9x102,9 cm.

El model Husqvarna ST 227 P és molt durador i capaç de treballar durant molt de temps en condicions climàtiques dures. El sistema de control dels implements està equipat amb un amplificador i l'eix té un bloqueig diferencial. Això permet al cotxe navegar fàcilment per terrenys difícils i no relliscar pel gel. Les potents rodes tenen una banda de rodament profunda del tractor i el centre de gravetat desplaçat cap avall fa que el bufador de neu sigui el més estable.

El model està equipat amb un motor de 8,7 litres. amb. (6,4 kW), fars LED brillants i un cubell de goma que protegeix els camins i les voreres del jardí de possibles rascades. Les rodes de la unitat preveuen la instal·lació d'una cadena especial que augmenta l'estabilitat de la màquina sobre gel. L'amplada d'agafada de la galleda és de 68 cm, l'alçada és de 58,5 cm, el diàmetre de la barrena és de 30,5 cm. La velocitat recomanada de la màquina és de 4,2 km / h, el nombre d'engranatges arriba a sis, el volum del dipòsit de combustible és de 2,7 litres, el pes del dispositiu - 96 kg.

La Husqvarna ST 230 P està dissenyada per donar servei a grans superfícies i s'utilitza sovint per netejar aparcaments, aparcaments i places. La unitat es considera una de les més potents de la gamma de models i és molt apreciada pels serveis públics. El conjunt de la màquina inclou un cinturó resistent amb una major resistència al desgast i una llarga vida útil, un motor d'arrencada elèctric que permet engegar el motor en totes les condicions meteorològiques, així com potents patins regulables que permeten ajustar de manera independent l'alçada de la galleda. El model està equipat amb un motor durador amb una capacitat de 10,1 litres. amb. (7,4 kW), dipòsit de combustible de 2,7 L i fars LED.Ample de la galleda 76 cm, alçada 58,5 cm, velocitat de desplaçament recomanada 4 km/h. El dispositiu pesa 108 kg.

La Husqvarna ST 268EPT és una potent unitat de cadena dissenyada per a condicions de treball dures. La màquina supera fàcilment qualsevol obstacle de neu i està equipada amb barres de puntuació addicionals que ajuden a netejar de manera més eficaç els blocs de neu profunds. El dispositiu està equipat amb un motor de 9,7 litres. amb. (7,1 kW), un dipòsit de combustible de 3 litres i és capaç de velocitats de fins a 3 km/h. L'amplada de la galleda és de 68 cm, l'alçada és de 58,5 cm i el diàmetre de la barrena és de 30,5 cm.

El pes de la unitat arriba als 148 kg. La màquina està equipada amb una transmissió variable contínua, per això només pot avançar i a la mateixa velocitat. El model està equipat amb fars halògens, corredors fiables i una vareta especial dissenyada per netejar la campana de la neu.

La llançaneu Husqvarna ST 276EP també és popular entre els treballadors de serveis públics i ofereix un alt rendiment, baix manteniment i una àmplia disponibilitat de peces de recanvi. La màquina està equipada amb un motor de 9,9 litres. amb. (7,3 kW), un dipòsit de combustible de 3L, una palanca per ajustar la direcció de la bengala i una caixa de canvis amb quatre marxes endavant i dues enrere. Amplada de captura - 76 cm, alçada de la galleda - 58,5 cm, diàmetre del cargol - 30,5 cm Velocitat permesa - 4,2 km / h, pes unitari - 108 kg. Una característica distintiva d'aquest model és un deflector allargat que us permet llançar neu amb eficàcia amb un fort vent creuat.

A més dels models comentats. La línia de bufadors de neu de la companyia inclou unitats com Husqvarna ST 261E, Husqvarna 5524ST i Husqvarna 8024STE. Les característiques tècniques dels models no són gaire diferents de les mostres presentades anteriorment, per la qual cosa no té sentit considerar-les amb més detall. Només val la pena assenyalar que els dispositius també tenen excel·lents qualitats de treball i s'utilitzen àmpliament en serveis públics. El cost de les unitats varia entre 80 i 120 mil rubles.

Abans de procedir a l'elecció d'un bufador de neu, haureu de justificar clarament la necessitat de la seva adquisició i decidir sobre la manera d'utilitzar-lo. Per tant, si s'escull la unitat per netejar una petita casa de camp d'estiu o el territori adjacent d'una casa privada, és més prudent comprar un dispositiu senzill no autopropulsat i no pagar en excés per un cotxe amb un motor de combustió interna, que requereix manteniment regular i manteniment acurat. Si s'escull un bufador de neu per a serveis públics, haureu de parar atenció a les condicions en què s'ha d'utilitzar l'equip.

Per netejar carrerons, places i voreres, s'ha de comprar només un model amb rodes, en cas contrari, hi ha el risc que les vies rasquin la superfície de les vies. I per netejar congestes de neu al territori de magatzems, dipòsits a l'engròs i empreses industrials, per contra, els vehicles de rastreig són més preferibles.

I l'últim criteri de selecció important és la potència del motor.

Les llançaneus Husqvarna són fàcils d'utilitzar. Per fer-ho, només cal que us familiaritzeu amb les instruccions d'ús i seguiu estrictament les regles que s'hi indiquen. Per tant, abans del primer inici, cal estirar totes les connexions roscades, comprovar el nivell d'oli, la presència del lubricant de la caixa de canvis i abocar combustible al dipòsit.A continuació, cal fer una prova d'arrencada del motor, que es pot fer manualment a través d'un cable, o mitjançant un arrencador elèctric. Després d'engegar el motor, cal deixar-lo en marxa durant 6-8 hores per al rodatge.

Aleshores es recomana drenar l'oli del motor i substituir-lo per un de nou. Cal omplir només amb un oli especial destinat a motors d'aquesta classe. A l'hora d'escollir-lo, cal tenir en compte el punt de congelació i intentar escollir un líquid adequat per a temperatures més baixes. També cal parar atenció a la densitat del lubricant, que indica la quantitat d'additius, i triar un fluid amb una densitat més alta. I l'últim és la marca de l'oli. És recomanable comprar productes provats de marques conegudes.

Després de cada cicle de treball, l'equip s'ha de netejar bé de la neu i, a continuació, s'ha d'engegar el motor durant uns minuts més. Això ajudarà a que la humitat restant s'evapori i evitarà la corrosió. Quan emmagatzemeu la unitat per a l'estiu, netegeu-la bé amb un drap sec, lubriqueu els components i conjunts principals i poseu-hi una coberta protectora a la part superior.

Malgrat la fiabilitat i durabilitat generals dels equips de retirada de neu, es produeixen problemes menors i podeu intentar solucionar-ne alguns vosaltres mateixos.

• L'embussament del motor és sovint causat per objectes estranys atrapats a la neu. Per eliminar el problema, obriu el compartiment del motor, netegeu-lo d'objectes estranys i comproveu que les peces no estiguin danyades.
• Si el cotxe arrenca, però no es mou, és probable que el motiu sigui en un cinturó defectuós. En aquest cas, el motor no pot transmetre el parell a la transmissió, per això no funciona. Més sovint, el cinturó no es pot reparar i s'ha de substituir per un de nou.

• Si durant el funcionament, el bufador de neu fa un fort sonall, el problema pot estar amagat per la manca o l'absència total de lubricació al coixinet.

• Si trobeu problemes més greus, com ara soroll del motor o cargols de cisalla trencats, poseu-vos en contacte amb el centre de servei.

Per obtenir més informació sobre els bufadors de neu Husqvarna, mireu el següent vídeo.