Bufaneus autopropulsats: característiques de disseny, gamma de models

A l'hivern, en el procés de cura de la zona, és possible que necessiteu una eina més potent per eliminar la neu que una pala normal. La categoria d'aquests dispositius auxiliars inclou bufadores de neu, especialment models autopropulsats, que destaquen entre equips similars amb una sèrie de característiques positives.

La característica principal dels equips de retirada de neu autopropulsats és la comoditat de funcionament. Com a regla general, aquests dispositius auxiliars de jardineria es mouen sense l'esforç de l'operador en una roda o accionament d'eruga. Segons les seves característiques de disseny, el bufador de neu constarà de les següents parts principals:

• diferents tipus de motor;
• cargols i barrens.

L'element de cargol de treball té fulles dentades, amb l'ajuda de les quals es processa la neu i el gel que entra a la màquina. I el transportador de cargol, al seu torn, realitza la tasca de lliurar neu a la bomba, amb l'ajuda de la qual s'expulsa la neu. Com a regla general, aquests processos en llançaneus autopropulsats es produeixen gairebé a l'instant, per tant, són invisibles per a l'operador de la màquina.

El llançaneu s'adapta perfectament a les tasques de neteja de territoris de diferents mides, a més, no cal que l'equip estigui empès davant vostre per dur a terme la neteja. Els fabricants d'aquestes màquines auxiliars classifiquen els dispositius en diverses categories, tenint en compte la massa de les unitats:

• bufadors de neu lleugers autopropulsats, el pes dels quals no supera els 50 quilograms;
• dispositius mitjans - 80 quilograms;
• equip professional pesat, el pes del qual variarà en 100 quilograms.

SSU pot funcionar amb diferents tipus de motors. Molt sovint, hi ha models moderns a la venda:

• amb un motor dièsel;
• gasolina de dos temps;
• gasolina de quatre temps.

Segons la seva potència, els bufadors de neu autopropulsats poden ser els següents:

• unitats amb potència del motor fins a 3 litres. amb. - aquestes màquines fan front a la neteja de petites àrees en presència de neu acabada de caure;
• equips amb una capacitat del motor de fins a 6 litres. amb. - pot dur a terme la neteja de qualsevol massa de neu, però no més d'1,5 metres de profunditat;
• llevaneus amb una capacitat de més de 6 litres. amb. - aquestes màquines es poden utilitzar per al gel i qualsevol tipus de masses de neu, independentment de l'estat i la profunditat.

Avui, els fabricants nacionals i estrangers produeixen quatre tipus de SSU, que es divideixen en categories segons el seu dispositiu.

En aquestes màquines, l'energia del cigonyal es dirigeix ​​a la caixa de canvis i després a l'eix comú, que acciona l'hèlix en forma de dues rodes. Aquestes característiques de l'estructura interna durant l'execució de la maniobra requereixen un cert esforç per part de l'operador de la màquina.

Aquest disseny assumeix la distribució de l'energia de rotació immediatament a un eix comú, que interacciona amb dos mecanismes de fricció de les rodes. L'essència del sistema de fricció és similar a l'embragatge d'un cotxe. Una disposició similar d'equips auxiliars facilita la maniobrabilitat de les unitats auxiliars.

Aquest disseny s'utilitza per a equips professionals cars, que destaca per la seva potència. Per regla general, les unitats d'aquest tipus són molt fàcils de controlar, ja que la distribució de l'energia dins les unitats i les rodes es realitza automàticament.

El principi de funcionament dels bufadors de neu implica el flux d'energia del motor directament a la caixa de canvis, i després al diferencial, que la distribueix entre les dues hèlixs. Es pot canviar el sentit de la marxa bloquejant una de les vies.

Els bufadors de neu autopropulsats amb rodes o oruga tenen punts forts i febles que s'han d'estudiar abans d'adquirir dispositius. Els avantatges de les unitats inclouen aquestes característiques.

• La principal característica positiva de les màquines és el seu principi de funcionament, que no requereix cap esforç, empenyent l'equip de neteja davant vostre. Per fer funcionar i transportar els bufadors de neu, n'hi haurà prou amb dirigir la unitat en la direcció correcta.
• Per regla general, la majoria dels models de dispositius autopropulsats seran moltes vegades homòlegs productius no autopropulsats, independentment del fabricant. Aquesta qualitat permet operar bufadores de neu per treballar amb neu humida o gel.
• Els vehicles autopropulsats són diverses vegades més fàcils de transportar al lloc d'emmagatzematge després de la finalització de la neteja del territori.
• Les millors modificacions tenen un regulador per a la ubicació de la barrena en relació al terra, a la vista del qual l'operador pot determinar de manera independent el nivell de neu restant a la zona. Aquesta funció és especialment demandada durant el manteniment de les àrees decoratives en el disseny del paisatge.
• Les unitats de gasolina i dièsel tenen en el seu disseny perns de cisalla fets d'aliatges tous, que redueixen el risc de greus avaries quan la barrena interactua amb qualsevol obstacle sòlid.

No obstant això, els vehicles amb rodes i orugas tampoc tenen alguns inconvenients:

• gairebé tots els models de bufadors de neu autopropulsats costaran diverses vegades més que les unitats no autopropulsades per netejar territoris;
• juntament amb el cost dels cotxes, augmenta el preu del seu manteniment, reparacions, components;
• a la vista de la gran massa, aquest equip serà més difícil de transportar al maleter d'un cotxe o en un remolc.

Entre les marques més populars especialitzades en la producció d'aquests equips de jardineria, cal tenir en compte els fabricants següents:

• Hyundai;
• Husqvarna;
• Honda;
• MTD;
• Interskol;
• Patriota;
• Campió, etc.

Bufaneus autopropulsats de gasolina Husqvarna reconegut com el més potent i fiable de Rússia i Europa. Totes les unitats funcionen amb el motor nord-americà Briggs & Stratton, que garanteix un funcionament ininterromput i una posada en marxa al 100% fins i tot en condicions de gelades severes. La gamma de bufadors de neu Husqvarna està representada per dispositius per al servei d'àrees decoratives d'una àrea petita, per donar servei a zones de parcs, per operar en territoris privats adjacents.

Marca MTD ofereix als consumidors màquines per a la recol·lecció de gel, masses de neu gelada, neteja d'àrees de fortes nevades.

Entre els fabricants nacionals d'equips de jardineria, es pot aturar en màquines econòmiques de la sèrie Interskol SMB-650E... El dispositiu destaca per la seva potència, a més, la unitat és capaç de llançar masses de neu per a l'eliminació de fins a 10 metres.

marca Hyundai ofereix vehicles de mida petita de la sèrie S 5560, que es distingeixen per la seva maniobrabilitat, així com rodes potents, que proporcionen al dispositiu una bona estabilitat fins i tot sobre gel.

Entre els bufadors de neu autopropulsats americans, també cal destacar Cotxes patriotesen particular la categoria PRO. Els cotxes es distingeixen per un sistema d'execució automàtica híbrida, facilitat d'operació i un bon nivell de manteniment.

Els consumidors s'enfronten a una tasca força seriosa en la selecció d'equips autopropulsats per al servei del territori a l'hivern. En la varietat de modificacions d'unitats disponibles, les següents característiques fonamentals de les màquines mereixen una atenció especial.

Els dispositius de rastreig tindran una millor adherència a la neu i el gel, per tant, els equips d'aquesta categoria s'enfrontaran millor i més ràpidament a la tasca de recollir neu i escorça de gel al lloc. I una bona adhesió de l'equip a la superfície del lloc facilitarà molt el treball de l'operador amb aquestes unitats.

Si encara us agraden més els vehicles amb rodes, la solució a la situació serà l'adquisició de cadenes de neu, que s'hauran de posar a les rodes si cal per resoldre tasques complexes per netejar el lloc. És molt possible fer servei de bufadors de neu amb rodes de manera independent sense recórrer als serveis dels centres de servei.

Els cotxes de gasolina seran molt exigents amb la qualitat del combustible utilitzat, cosa que pot convertir-se en un greu problema a les realitats russes. Per als dispositius dièsel, s'ha de controlar l'estacionalitat del combustible utilitzat. El gasoil d'estiu no pot suportar una caiguda de temperatura de més de -5 ºC. Per a les regions on les marques del termòmetre poden baixar fins als -35 ºC, els propietaris hauran d'aprovisionar-se de gasoil àrtic per fer el servei i repostar un bufador de neu autopropulsat.

Les unitats de gasolina en aquest sentit seran més versàtils, però, l'ús de combustibles i lubricants de baixa qualitat amb impureses i additius pot afectar negativament el recurs operatiu.

Per als bufadors de neu autopropulsats, el principal avantatge per garantir la productivitat i la qualitat del servei del territori serà la gran mida de la galleda de treball per a la recollida de masses de neu. Les unitats autopropulsades estan equipades amb un accionament rotatiu o de rotor de cargol, per la qual cosa els dispositius, en la seva majoria, són capaços de llançar neu a distàncies impressionants.

Els bufadors de neu autopropulsats destaquen per la seva facilitat d'ús. Per regla general, una persona no necessita aplicar força perquè la màquina robot assistida es mogui pel lloc. Aquesta característica permet fins i tot a les dones utilitzar les unitats.

L'essència del control de la màquina es troba en la direcció del dispositiu en la direcció correcta, amb la configuració de la velocitat del vehicle necessària. No obstant això, la qüestió de triar la velocitat de desplaçament més adequada és fonamental durant la neteja de la zona, ja que la tracció de la roda o de la pista empènyera el dispositiu cap endavant només a la velocitat òptima que permeti que el sistema de barrena compleixi la seva tasca de processament i llançament de neu. masses.

Una visió general del bufador de neu autopropulsat Forza us espera al vídeo següent.