El sistema split no es refreda: causes i eliminació de l'avaria

Els aparells d'aire condicionat dividits en cases i apartaments han substituït durant molt de temps els aparells d'aire condicionat de finestres. Ara tenen la major demanda. A més, l'aire condicionat modern també s'ha convertit en un escalfador de ventilador a l'estació de fred, substituint el refrigerador d'oli.

En el segon any de funcionament actiu, la capacitat de refrigeració del sistema dividit es redueix notablement: es refreda molt pitjor. Però sempre és possible solucionar el problema pel vostre compte.

L'aire condicionat split és un sistema dividit en blocs externs i interns. Aquesta és l'única raó per la qual és altament eficaç. Els aparells d'aire condicionat per finestres no podien presumir d'aquesta propietat.

La unitat interior inclou un filtre d'aire, un ventilador i una bobina amb un radiador, en la canonada de la qual circula freó. Al bloc extern, hi ha un compressor i una segona bobina, així com un condensador, que ajuda a convertir el freó de gas a líquid.

Els aparells d'aire condicionat split varien en tipus i capacitat:

• amb una unitat interior muntada a la paret: fins a 8 quilowatts;
• amb terra i sostre - fins a 13 kW;
• tipus de casset - fins a 14;
• columna i conducte - fins a 18.

Els tipus rars d'aire condicionat split són centrals i sistemes amb una unitat externa col·locada al terrat.

Per tant, el freó (refrigerant) evaporant i condensant circula per la bobina (circuit). Tant les unitats interiors com exteriors estan equipades amb ventiladors, de manera que l'absorció de calor a l'habitació i la descàrrega al carrer siguin diverses vegades més ràpides. Sense ventiladors, l'evaporador de la unitat interior obstruiria ràpidament la bobina amb taps de gel del mateix freó i el compressor de la unitat exterior deixaria de funcionar. L'objectiu del fabricant és reduir el consum d'energia tant dels ventiladors com del compressor, també consumeixen més corrent que altres blocs i conjunts.

El compressor condueix el freó a través d'un sistema de canonades d'aire condicionat tancat. La pressió de vapor del freó és baixa, el compressor es veu obligat a comprimir-lo. El freó liquat s'escalfa i transfereix calor a la unitat exterior, que és "bufada" pel ventilador que hi ha. Havent-se convertit en líquid, el freó passa a la canonada de la unitat interior, s'evapora allà i agafa calor amb ell. El ventilador de la unitat interior "bufa" el fred a l'aire de l'habitació i el freó torna al circuit exterior. El cicle està tancat.

"Ruta", o tub de coure, connecta la unitat exterior a la unitat interior. N'hi ha dos al sistema. El diàmetre del tub del freó gasós és lleugerament més gran que el del freó liquat.

Cadascun dels elements i unitats funcionals de l'aire condicionat és important per al seu funcionament precís i eficient. Mantenir-los tots en bon estat de funcionament és la clau per al funcionament de l'aire condicionat durant molts anys.

A causa de la baixa tensió, si cau, per exemple, de sobrecàrregues cròniques d'estiu a 170 volts (des dels 220 volts estàndard), el compressor no s'encendrà. L'aire condicionat funcionarà com a ventilador. Desconnecteu-lo de la xarxa elèctrica i espereu fins que pugi com a mínim a 200 volts: el compressor permet una desviació del 10% de l'ordinari.Però si el final de la caiguda de tensió no és visible, compreu un estabilitzador dissenyat per a una càrrega superior a 2 kW.

El freó s'evapora lentament a través de buits microscòpics en les connexions que apareixen amb el temps. Hi ha diverses raons per a la manca de freó:

• defecte de fàbrica: inicialment subompliment amb freó;
• un augment significatiu de la longitud dels tubs interblocs;
• es va fer una incompliment durant el transport, instal·lació descuidada;
• la bobina o el tub és inicialment defectuós i es filtra ràpidament.

Abans de repostar, es comprova si hi ha un buit en totes les canonades: si el freó s'evapora, es pot detectar immediatament. El buit trobat està segellat. A continuació, es realitza l'evacuació i l'avituallament del circuit de freó.

A causa de l'assecat, el desenvolupament de tot el lubricant, els coixinets s'esquerden i cruixen quan l'hèlix encara gira, llavors s'esmicolen completament. L'hèlix es pot encallar. Això passa sovint quan la unitat exterior o interior refreda l'aire massa brut i polsós. A partir de dipòsits de pols i coixinets solts, l'hèlix toca parts properes (carcassa, reixes, etc.) o es trenca amb el pas del temps per la baixada de temperatura diària.

Si els coixinets estan intactes, la sospita cau sobre els bobinatges. Amb el temps, s'esvaeixen: la laca del filferro d'esmalt s'enfosqueix, s'esquerda i es desenganxa, apareixen tancaments de volta a volta. El ventilador finalment "s'aixeca". Els errors de funcionament de la placa (els contactes dels relés de commutació estan bloquejats, els interruptors del transistor de potència estan cremats) també poden ser els culpables de l'avaria. Es substitueixen el motor i/o l'hèlix defectuosos. També ho són els relés i les tecles del tauler de control.

Permet que l'aire condicionat canviï entre la calefacció de l'habitació i viceversa. El panell d'informació de l'aire condicionat (LEDs, pantalla) no informarà d'aquesta avaria, però l'aire condicionat, per contra, només pot bufar aire calent. Si es troba exactament la mateixa vàlvula, s'elimina completament. Amb ell, la funció de calefacció també desapareix.

L'ebullició del freó a causa de la incapacitat d'arribar a la nevera us privarà del fred. Però una avaria s'indicarà mitjançant la formació de gel d'una de les canonades que condueixen a la unitat interior.

En cas de neteja no reeixida simplement es canvia el tub.

Els ventiladors funcionen sense refredar-se. El compressor està encallat, els condensadors elèctrics, que fan el paper de circuit de control, s'han trencat o el termòstat s'ha fet malbé, que protegeix el compressor del sobreescalfament. La substitució de totes aquestes peces està en el poder de qualsevol usuari.

Tres sensors: a l'entrada, sortida de la unitat interior i un de comú, que controla la temperatura de l'habitació. Hi ha dues opcions: el compressor rarament s'encén o s'apaga. Un artesà experimentat sospitarà immediatament d'una avaria d'aquests termistors, que donen senyals incorrectes a l'ECU.... Com a resultat, l'habitació es congela o no es refreda bé.

La unitat de control electrònica conté una ROM i un processador, elements executius: interruptors i relés de transistors d'alta potència.

Al mateix temps, l'aire condicionat va deixar de refredar-se per complet. Opció: substitució de la placa.

Els filtres de malla estan presents als dos blocs. El flux d'aire es redueix, no tot el fred s'allibera a l'habitació. El fred no utilitzat es diposita en un dels tubs en forma de gel. Si ignoreu els filtres obstruïts, trobareu un ventilador i un evaporador obstruïts.

Per obtenir informació sobre què fer si l'aire condicionat no es refreda, vegeu a continuació.