Per què es necessiten màquines de reblat i què són?

En el camp de l'enginyeria mecànica, és difícil prescindir de dispositius especials. El grup més comú inclou una màquina de reblar per a pastilles de cotxe. Hi ha diversos tipus d'aquestes màquines. Tenen la mateixa finalitat, però difereixen en característiques tècniques.

Les màquines de reblonjar són dispositius especials, el propòsit dels quals és reblonjar i reblonjar els revestiments dels discos d'embragatge i pastilles de fre. En poques paraules, amb l'ajuda d'aquests equips, podeu fer reparacions de cotxes oportunes i d'alta qualitat.

Ara aquestes màquines són molt populars a causa de l'augment del nombre de cotxes. La reparació és econòmicament avantatjosa per al propietari del cotxe en comparació amb la compra de peces noves. A més, alguns són adequats per realitzar operacions addicionals, com ara per avorar serres de cadena.

Segons el principi de funcionament, totes les màquines de reblar es divideixen en diverses categories. Els tres primers inclouen els models més comuns de màquines (també s'anomenen orbitals). A la quarta i cinquena categoria de les màquines menys populars, però també s'utilitzen en la reparació d'automòbils.

Els grups són els següents.

• Pneumàtic - aquests són els models de màquines més comuns i econòmics. Sovint s'utilitzen en serveis d'automòbils de diversos nivells. Per a aquest tipus de màquina, és necessària una connexió a un subministrament d'aire comprimit. En aquest cas, el treball es realitza amb cilindres pneumàtics especials. Són la part principal de treball que participa en el procés de reblat.

• Pneumohidràulica - en aquesta categoria hi ha màquines que s'acosten el més possible a la primera categoria. L'operació també requereix una connexió a una font d'aire comprimit. L'única diferència és que la pressió en el reblat té un cilindre hidràulic especial. Quan utilitza aire comprimit, alimenta l'oli, comença la seva feina, realitzant funcions bàsiques i avançades.

• Hidràulica - Les màquines d'aquest tipus rarament s'utilitzen a nivell professional. Amb més freqüència, aquesta opció es pot trobar als garatges. Estan destinats a la reparació de peces d'automòbil. Una característica distintiva d'aquestes màquines dels representants de les dues categories anteriors és el control manual. En aquest cas, la productivitat disminueix diverses vegades, però la qualitat es manté sense canvis.

El quart i cinquè grup inclou màquines-eina mecàniques i elèctriques. Són menys populars a causa d'algunes característiques tècniques.

Fa uns anys, només els grans tallers d'automòbils podien permetre's aquest equipament. Ara l'assortiment al mercat és molt més ampli. Les petites màquines de reblat sovint compren per al seu propi garatge i petites estacions de servei.

En cadascuna de les categories anteriors hi ha els dispositius més populars que són diferents entre si les especificacions.

Si parlem específicament de dispositius pneumàtics per reparar coixinets, aquí el representant més popular es considera amb raó un aparell anomenat Nordberg NR6... La màquina es presenta en color gris-blau, té una forma estàndard. L'objectiu principal d'aquest dispositiu és instal·lar i eliminar reblons de fins a 10 mm de diàmetre. Els principals avantatges són:

• alta velocitat de processament de peces;

• facilitat d'ús;

• la capacitat d'ajustar la força de reblat;

• funciona amb aire comprimit;

• pot manejar reblons de diversos materials: coure, acer i alumini.

El pes d'aquesta màquina és d'uns 92 kg. El cost és relativament alt: de 77 a 72 mil rubles.

A la categoria de dispositius pneumàtics-hidràulics, es considera el model més comú Màquina Nordberg NR6H... Serà necessari en instal·lar reblons amb un diàmetre màxim de 10 mm. I també la màquina serà útil si s'estan substituint les pastilles dels discos d'embragatge. Els avantatges d'aquest dispositiu són:

• centrat estable;

• gran actuació;

• conjunt complet amb un suport addicional dissenyat per a la comoditat de treballar amb pastilles de fre.

El pes del dispositiu és exactament de 100 kg i el cost varia entre 100 i 103 mil rubles.

Aquestes dues màquines són grans i són més adequades per a tallers mecànics o grans tallers de reparació d'automòbils on s'estan reparant camions.

Per a ús privat, es recomana comprar un model més compacte: màquina de reblar JTC-1517... Es fa en vermell i el pes d'aquests equips és de només 30 kg (és a dir, tres vegades menys que en versions anteriors). Avantatges de la màquina:

• petites dimensions;

• bon rendiment;

• la capacitat de treballar amb reblons de diferents diàmetres (4, 6 i 8 mm).

I també està equipat amb accessoris addicionals. Entre els desavantatges, cal destacar el cost relativament elevat. Varia entre 88 i 90 mil rubles. El preu és gairebé el mateix amb dispositius de mida gran. Però en aquest cas, l'avantatge innegable és la portabilitat d'aquest dispositiu. És fàcil moure'l d'un lloc a un altre, mentre que les opcions 1 i 2 són problemàtiques de moure's.