Característiques dels bastidors frontals i el seu muntatge

Els bastidors frontals són dissenys útils i funcionals. Les còpies d'alta qualitat són còmodes d'utilitzar i no hi ha res prohibitiu a l'hora de muntar-les i desmuntar-les. En aquest article, coneixerem les característiques de les prestatgeries frontals, així com descobrirem com muntar-les correctament.

Actualment, modern bastidors frontals.

Als bastidors frontals de diferents tipus, hi ha un gran nombre de productes / mercaderies, "dispersos" en cel·les separades. Aquests últims sempre estan disponibles gratuïtament.

En la majoria dels casos, els bastidors frontals es troben als calabossos de grans magatzems moderns i terminals de càrrega. Aquests sistemes són especialment demandats a les empreses en què hi ha una gran facturació. Les estructures frontals solen instal·lar-se en espais molt grans, molts dels quals ocupen diversos camps de futbol.

Els bastidors frontals moderns tenen característiques distintives, gràcies a les quals no perden la seva rellevància.

• Aquests dissenys es poden desmuntar ràpidament. Gràcies a això, el territori del magatzem es pot replanificar, si cal. Només trigarà unes hores. Serà molt ràpid i fàcil afegir o eliminar determinades àrees d'emmagatzematge.
• La majoria de les prestatgeries frontals modernes estan fetes de metall pràctic i resistent. Les estructures tenen aquest dispositiu, gràcies al qual és possible fer canvis a la seva configuració sense utilitzar soldadura. Tampoc necessitareu moltes eines auxiliars per a això.
• La instal·lació i eliminació de les càrregues més massives i pesades es realitza mitjançant un carregador especial. Aquestes manipulacions que impliquen aquesta tècnica triguen només uns minuts.

Després d'haver imaginat aproximadament com es veuen els bastidors frontals moderns i com s'utilitzen, podeu procedir a familiaritzar-vos amb les seves diferents subespècies. Cadascun dels tipus d'aquestes estructures té les seves pròpies característiques i característiques distintives del dispositiu, que són més conegudes abans de tractar-les. Fem una ullada més de prop als tipus de prestatgeries frontals més populars i demandats.

Els bastidors de palets frontals moderns són especialment populars avui dia. Aquestes estructures es consideren una de les més fortes. Les estructures fetes amb materials d'alta qualitat i pràctics són capaços de suportar càrregues impressionants sense estar sotmeses a deformacions o destruccions. Les càrregues més grans i més pesades es col·loquen més sovint en bastidors de palets.

El nom d'aquests bastidors diu molt, perquè estan dissenyats principalment per emmagatzemar articles / mercaderies transportades en un contenidor de palets.

També hi ha bastidors de tipus frontal de mida petita. Aquests no són dissenys menys populars i funcionals que també s'utilitzen al territori de molts magatzems. Bàsicament, les estructures de mida petita s'utilitzen en llocs per a l'emmagatzematge de mercaderies pel destinatari final. Per regla general, estem parlant de magatzems de majoristes, supermercats de construcció i queviures, diverses bases comercials i cadenes de botigues.

Una categoria separada hauria d'incloure bastidors frontals, en què es proporcionen espais d'emmagatzematge separats en una forma especial... Estem parlant d'estructures on hi ha zones dedicades que estan dissenyades per acollir, per exemple, rodes, barrils, diversos contenidors i dipòsits, cilindres. Per a aquests objectes, les prestatgeries planes normals i les bigues de càrrega estàndard no són adequades, per tant, s'estan desenvolupant àrees d'emmagatzematge especials.

Normalment, una secció frontal convencional del disseny en qüestió es fa per a una càrrega que no pesa més de 25 kg. Aquesta no és la xifra més petita, sobretot tenint en compte el fet que l'amplada és de només 5 m. La part inferior de suport de la base del marc es cargola directament al terra de formigó mitjançant ancoratges. En poques paraules, és possible descarregar el contingut d'un camió per tram.

Perquè la base del bastidor del bastidor frontal sigui prou forta i fiable, els bastidors verticals es fabriquen segons un perfil especial. A la superfície lateral amb un pas de 25 mm, es realitza especialment una perforació, per la qual cosa es pot ajustar l'alçada de fixació de les barres transversals en el moment adequat.

En funció de la naturalesa de la càrrega col·locada a l'estructura, es poden instal·lar models de prestatge de diferents tipus i estructura a les parts transversals de la barra transversal, és a dir:

• malla: ideal per a grupatge de càrrega de petites dimensions, així com per a mercaderies que es diferencien en una configuració no estàndard;
• prestatgeries llises fetes de metall: dissenyades per col·locar-hi càrrega de xapa;
• terres ignífugs i palets.

Gràcies a aquestes marques, els operadors de carregadores i grues s'orienten amb més precisió a l'espai quan col·loquen o recolliren determinades mercaderies al magatzem.

Anem a esbrinar què hem de buscar a l'hora de triar el disseny òptim per a les prestatgeries frontals.

• Primer de tot cal decidir per a què exactament i per a quines condicions es tria aquesta estructura, després de tot, les mateixes instal·lacions d'emmagatzematge no seran adequades per a diferents mercaderies i diferents àrees.

• Hauríeu de començar des de la quadratura del territori on es muntarà el bastidor frontal. La seva mida ha de correspondre a les dimensions del magatzem/magatzem.

• El propi dispositiu del bastidor ha de correspondre a les càrregues i mercaderies que s'hi col·locaran.... Més amunt, ja hem parlat de diferents tipus de bastidors: palets, de mida petita i estructures amb espais d'emmagatzematge dedicats. Cal triar la modificació que sigui més adequada i convenient en condicions específiques.

• El bastidor frontal ha d'estar fet exclusivament de materials resistents i fiables. Les peces més duradores i pràctiques són de metall. El material ha d'estar lliure d'òxid, peces doblegades i altres possibles danys. Una estructura duradora i robusta que pot suportar càrregues pesades no funcionarà amb metall de baixa qualitat.

• Cal decidir el disseny de la travessa... Ha de ser capaç de suportar perfectament el pes d'una cèl·lula concreta, juntament amb un palet, un calaix i prestatges, en funció del tipus específic de bastidor.

• Avui en dia, molts grans fabricants produeixen bastidors frontals de diversos tipus.... Es recomana escollir dissenys fets per empreses conscienciades que donen garantia als seus productes. Un estalvi excessiu en aquesta matèria pot tenir conseqüències molt dolentes.

La instal·lació d'un bastidor frontal consta de diverses etapes. Considerem cadascun d'ells amb detall.

• El primer pas és disposar tots els bastidors i les parts diagonals del futur disseny. Això s'ha de fer d'acord amb el seu esquema de muntatge.

• També heu de preparar tots els parabolts i les gàbies.

• A continuació, les peces del marc es munten amb claus especials (és a dir, claus angleses).

• Ara cal desplegar el marc d'acord amb el diagrama de l'estructura futura, paral·lel a la direcció de la fila entre els talons, aproximadament igual al paràmetre de la longitud del feix. En poques paraules, la meitat superior del pal lateral s'ha d'apilar a la meitat inferior del pal lateral, que és "la porta del costat". Els marcs s'han de col·locar correctament entre si.

• Ara heu de disposar les bigues a les proximitats immediates dels pals laterals. Això s'ha de fer a l'espai entre els talons dels bastidors laterals adjacents en la quantitat necessària per a una secció específica del bastidor frontal (normalment com a mínim 2).

• A continuació, heu d'aixecar verticalment la primera peça de suport lateral. Això es fa manualment. En aquest cas, caldrà recolzar amb cura la meitat inferior del suport. Això requerirà l'esforç d'unes 3-4 persones. Cal mantenir la part especificada en posició vertical.

• Exactament de la mateixa manera, caldrà aixecar el segon pal lateral verticalment i després continuar mantenint-lo en aquesta posició.

• El següent pas és instal·lar la biga. Això s'haurà de fer utilitzant els connectors del suport directament al forat perforat del pal lateral i a una certa alçada desitjada. Això també s'ha de fer d'acord amb el diagrama de disseny.

• Després d'això, haureu d'instal·lar una peça de fixació especial. És ella la que es necessitarà perquè els connectors no surtin dels forats de la base perforada. És molt important.

• Així mateix, una segona biga dirigida longitudinalment s'hauria de col·locar directament enfront. Una estructura formada per dos bastidors i dues bigues hauria de rebre finalment indicadors d'estabilitat inicial. Aquesta serà una mena de base per unir tots els elements posteriors de l'estructura de tipus frontal.

• Després de completar el muntatge de absolutament totes les files del bastidor frontal, és molt important comprovar la distància immediata dels passatges. Haureu d'anivellar les files i fixar fermament les bases de suport al terra de l'habitació on s'estan realitzant els treballs d'instal·lació.

Com pots veure, el muntatge del bastidor frontal no preveu manipulacions molt complicades i intricades.

Si necessiteu seleccionar i muntar de manera independent l'estructura de prestatgeries revisada, haureu d'escoltar alguns consells i trucs útils sobre aquest tema.

• En muntar un bastidor frontal és important subjectar correctament les peces entre si. En aquest cas, està prohibit utilitzar un martell metàl·lic (martell), així com infligir cops forts, que poden provocar deformacions i danys als recobriments de pintura i vernís a les superfícies metàl·liques.

• Perforant els forats necessaris per als ancoratges, cal coordinar prèviament les àrees de perforació amb el client o el seu representant per al cablejat elèctric ocult i altres comunicacions importants. Es recomana perforar amb guants especials de goma, així com evitar el contacte de l'estructura metàl·lica amb altres membres de l'equip i desconeguts.

• Hi ha casos en què cal col·locar no una, sinó diverses càrregues alhora en una secció del bastidor frontal. Si aquest és un disseny clàssic, serà impossible fer-ho. Per a aquest emmagatzematge, els bastidors amb prestatgeries dobles són ideals. En aquestes estructures, l'amplada del nivell es fa més ampla.

• Si el magatzem no conté sòls d'asfalt normals, sinó formigó, primer caldrà instal·lar plaques especials sota els bastidors, de manera que els sòls sota l'estructura no es deformin. La càrrega dels bastidors es distribuirà uniformement.

• Hi ha aquestes modificacions dels bastidors frontals, que proporcionen cobertes espaioses... Estan fets de fusta o metall pràctic. Aquestes estructures són ideals per a situacions en què la càrrega es pot col·locar no només a la superfície de palets i palets, sinó també a granel.

• Permetre a l'operador del carretó elevador automàtic treballar en un entorn més còmode, i el marc del bastidor frontal estava ben protegit de possibles danys (col·lisions, impactes de rodes), s'aconsella instal·lar para-xocs o para-xocs especials a les seves parts inferiors. Aquesta és una solució molt pràctica si voleu allargar la vida útil i la fiabilitat del vostre bastidor.

• Si el prestatge frontal està fet amb un passadís estret, la densitat d'emmagatzematge durant el seu funcionament també augmentarà significativament. Per això, hi haurà més bastidors i l'accés a la càrrega serà difícil. L'equip especial per als passadissos estrets és molt car, això s'ha de tenir en compte... Si s'utilitzen estructures amb prestatgeries dobles, l'accés a les files posteriors també serà més difícil. En aquest cas, haureu d'eliminar la primera fila.

En aquest vídeo, aprendràs què són les prestatgeries frontals i quins són els seus avantatges.