Com connectar el motor a la rentadora?

Un cop finalitzada la seva data de venciment, les rentadores automàtiques fallen i s'han de substituir, però no us precipiteu a treure l'equip antic a les escombraries. En moltes rentadores, un motor elèctric es manté en bones condicions, que, si es desitja i almenys les habilitats mínimes per treballar amb l'enginyeria elèctrica, es pot utilitzar no només per a diverses necessitats domèstiques, sinó també per a la realització de petits treballs industrials. El motor elèctric de la rentadora té la capacitat de connectar-se a una xarxa elèctrica de 220 W i la seva velocitat es desenvolupa fins a indicadors molt impressionants: 10-11.000 revolucions per minut.

El motor elèctric es pot connectar a qualsevol equip, per exemple, fer un esmolador de ganivets, un mesclador per barrejar una solució de formigó, construir un petit torn o molinet domèstic, un molinet, fer un ventilador potent o una pistola de calor per escalfar un garatge o una casa d'estiueig. , crear un molinet per a materials diferents faccions i així successivament. Els artesans fins i tot fan un generador elèctric a partir d'un motor vell. El més important és el vostre desig i habilitat.

Els dissenys i les aplicacions poden ser qualsevol, però un motor elèctric usat d'una rentadora ajudarà a posar-los en marxa, la qual cosa facilitarà molt el vostre treball manual i es convertirà en una bona ajuda econòmica.

Una rentadora automàtica moderna, per regla general, té un motor elèctric trifàsic, però els antics homòlegs soviètics podrien tenir un mode de funcionament de dues velocitats, tot i que ara són molt rars. Qualsevol motor elèctric és un aparell alimentat per electricitat, i està destinat a posar en moviment diversos elements estructurals.

Desmuntant la rentadora, s'hi pot veure un motor elèctric amb tacogenerador, que regula el nombre de revolucions que fa un eix giratori i, segons el tipus, el motor elèctric es pot raspallar o dissenyar sense l'ús de raspalls. Diferents fabricants de rentadores automàtiques utilitzen certs tipus de motors elèctrics per a diferents models, que es divideixen en 3 opcions.

Molt sovint, els motors elèctrics asíncrons són trifàsics, però entre ells, els models antics de rentadores de vegades es troben amb opcions bifàsiques. Els motors elèctrics asíncrons s'utilitzen en el 90% dels electrodomèstics, ja que el seu disseny és fiable i econòmic en termes de cost. El principi bàsic de funcionament d'aquest motor elèctric consisteix en l'acció combinada del camp magnètic de l'estator i dels fluxos generats per aquest camp al rotor. La rotació del motor elèctric es produeix quan la diferència de freqüència que sorgeix en el procés de rotació dels camps magnètics.

Els motors asíncrons són fiables i duradors, el seu manteniment consisteix en la lubricació regular del mecanisme de rodament intern. Tanmateix, aquest motor elèctric és pesat i voluminós, cosa que no sempre és convenient durant el seu ús.

Aquest tipus de motors elèctrics s'ha convertit en una modificació moderna, que ha arribat a substituir els grans models asíncrons amb baixa eficiència. En contrast amb ells, un motor elèctric de col·lector té la capacitat de funcionar tant amb tensió directa com alterna de corrent elèctric. El motor elèctric està format per un estator fix i un rotor mòbil. L'estator genera energia i el rotor la transfereix a l'eix giratori, que n'és una part integral. L'eix té un col·lector, gràcies al qual es subministra electricitat al bobinat del rotor.

Aquest motor elèctric és capaç de girar en qualsevol direcció desitjada, és a dir, cap a la dreta o cap a l'esquerra, només cal canviar la seva polaritat en connectar les escombretes al bobinatge de l'estator. El tipus de col·lector d'un motor elèctric es caracteritza no només per una gran velocitat de gir, sinó també per la possibilitat d'un canvi suau en el mode de velocitat, que es regula canviant la tensió. El motor elèctric del col·lector té unes dimensions compactes, a més, es caracteritza per un gran parell d'arrencada.

Aquest motor elèctric requereix la substitució freqüent de les escombretes i la neteja del col·lector, que es realitza com a resultat de les inspeccions preventives periòdiques d'aquest tipus d'unitats. El conjunt de raspalls es considera el punt més feble d'aquests motors elèctrics. I tot i que el període de funcionament dels raspalls és de 8 a 10 anys, durant tot aquest temps durant el funcionament els raspalls es triten, de manera que la pols de carbó fi s'assenta a totes les altres parts del motor elèctric.

Avui dia, el tipus de motor elèctric més modern, amb una mida compacta i un alt nivell d'eficiència a gran potència, és el tipus inversor. Com altres motors elèctrics, té un estator i un rotor, però el nombre de connexions entre ells és mínim.... Com que no hi ha elements dins del motor elèctric que es desgastin ràpidament durant el funcionament, això permet que la unitat funcioni sense interrupcions durant força temps, sense crear sorolls ni vibracions. Els motors elèctrics inversors es troben en models cars de rentadores, ja que el cost d'aquest motor elèctric és molt superior al dels seus homòlegs.

Analitzant les propietats dels 3 tipus de motors elèctrics, es pot concloure que l'opció asíncrona és la més senzilla en disseny, però té un baix nivell d'eficiència. El tipus de col·lector del motor elèctric és bo, ja que permet ajustar la velocitat de gir.

Les rentadores de nova generació es connecten a la font d'alimentació mitjançant un bloc especial amb terminals. Si teniu un motor de col·leccionista, aquest bloc contindrà:

• 2 connexions de raspalls;
• 2 (i de vegades 3) contactes elèctrics procedents del bobinatge de l'estator;
• 2 cables connectats al sensor del tacòmetre.

Abans de connectar un motor elèctric d'una rentadora antiga, cal no només determinar-ne el tipus, sinó també trobar tots els cables elèctrics disponibles a la unitat dispensadora. Hauríeu de trobar-hi 2 cables blancs que surten del tacogenerador, després trobar els cables vermells i marrons que van a l'estator i el rotor, i també trobar els cables verd i gris: estan units als raspalls de grafit. Quan feu un treball, presteu atenció al fet que el motor elèctric no necessita arrencar a través d'un condensador, i la connexió tampoc requereix un enrotllament d'arrencada.

A continuació, cal moure els cables que estan connectats al tacogenerador, ja que no són necessaris per connectar el motor elèctric. El color de la trena dels cables per a rentadores de diferents fabricants pot ser diferent i, per determinar-los correctament, cal guiar-se per la seva resistència. Els cables connectats al tacòmetre mostraran una resistència de 50-70 ohms. Els cables restants que participaran en la connexió del motor elèctric s'han d'anellar amb un multímetre; això els ajudarà a trobar el seu parell.

Abans d'encendre el motor elèctric, haureu de fixar-lo en una superfície estable. Cal recordar que tan bon punt intenteu connectar un motor elèctric a una xarxa elèctrica de 220 W, el seu eix començarà immediatament la seva rotació a gran velocitat. Per aquest motiu, s'ha de tenir cura a l'hora de realitzar els treballs de posada en marxa per no lesionar-se les mans.

L'antiga rentadora soviètica, com la majoria dels models moderns, té un motor elèctric amb quatre cables, és a dir, es tracta de 4 cables procedents del motor. Però també us podeu trobar amb motors elèctrics, que tindran 5, 6 o fins i tot 7 pins, encara que per encendre el motor elèctric només cal trobar cables connectats directament a l'estator i al rotor.

Podeu veure la connexió realitzada al diagrama de cablejat que es mostra. Utilitzant el circuit elèctric, cal desconnectar el bobinatge de l'estator i les escombretes del rotor, per a això cal trobar els contactes corresponents al motor elèctric i fer un pont entre ells, anomenat "pinout", que hauríeu d'aïllar en el futur.

Al diagrama de cablejat, el pont es mostra amb fletxes roses. Els 2 contactes restants, que queden d'un raspall més i del bobinatge del rotor, estan connectats a la xarxa. A més, el dispositiu ha d'estar equipat amb una palanca d'encesa i apagat i, per ajustar la direcció del costat de gir de l'eix del motor elèctric, cal que llenceu aquest pont als altres 2 contactes.

Les rentadores d'estil antic solen tenir un tipus de motor elèctric asíncron, que té 2 bobinatges: funcionament i arrencada. La diferència entre ells és que a l'enrotllament inicial, les dades dels indicadors de resistència durant les mesures seran superiors a les del de treball. Si, en desmuntar un motor elèctric, veieu contactes d'aquests dos bobinatges i estan en bones condicions, serà fàcil connectar aquest motor elèctric. Això es pot fer utilitzant un condensador dissenyat per a un valor de tensió igual a 450 a 600 V. La capacitat del condensador ha de ser com a mínim de 8 μF.

Quan es connecta un motor elèctric, es troben parells de contactes dels bobinats de treball i d'arrencada, i després es connecten al condensador. Si, durant una prova de funcionament, el motor elèctric gira en la direcció equivocada, que necessiteu, heu de canviar els contactes de connexió al bobinatge inicial.

La majoria de les rentadores automàtiques estan equipades amb motors elèctrics asíncrons, per això en considerarem com a exemple la connexió.

Els motors elèctrics trifàsics de tipus asíncron són les unitats més habituals que poden funcionar fins i tot a una tensió de fins a 380 V. Però per connectar-los a una font d'alimentació monofàsica de 220 V, haureu de connectar un condensador: no només mantindrà les caigudes de tensió a la xarxa, sinó que també reduirà la potència del motor elèctric, cosa que us garantirà. seguretat en utilitzar-lo.

Per connectar-se, necessiteu un cable elèctric amb un endoll al final, hi ha connectat un condensador. A continuació, es fa el pinout; per això, s'adjunta un cable de pont a l'altre costat del condensador. A continuació, heu d'anellar el bobinatge del motor amb un multímetre amb un multímetre per detectar contactes amb una resistència mínima.A continuació, s'insereixen cables que es connectaran a la font d'alimentació i s'hi connecta un condensador.

Si cal preservar l'operativitat del motor elèctric, però al mateix temps regular el nombre de les seves revolucions, es connecta un tacogenerador al motor: tots els models de rentadores tenen aquest sensor. "Sensor Hall", com també s'anomena, no només controla el nombre de revolucions de l'eix del motor mitjançant un microcircuit especial. Amb la seva ajuda, la rentadora avalua el pes de la roba. Quan la roba està saturada d'aigua, la detecció de pes permet al sensor seleccionar la velocitat desitjada que es requereix per girar el tambor.

Quan s'instal·la en un motor elèctric, el tacogenerador té 3 sortides: es necessiten 2 sortides per connectar la font d'alimentació i una altra sortida pren lectures de polsos.

De vegades no és possible engegar un motor elèctric des d'una rentadora automàtica antiga, i els motius d'això són tant mecànics com elèctrics.

Els motius de les dificultats per engegar un motor elèctric es poden manifestar de la següent manera.

• Quan està encès, el motor elèctric s'escalfa, però l'eix no gira. Si intenteu girar l'eix amb la mà, podeu escoltar el triturat de les peces metàl·liques. Aquest so indica que el motor elèctric té un mecanisme de coixinets danyat i s'ha de treure i substituir.
• De vegades, la rotació de l'eix d'un motor elèctric pot ser difícil si s'han acumulat objectes estranys a l'espai entre l'estator i el rotor, que s'han d'eliminar i intentar començar de nou.
• Tancar tot el circuit elèctric amb un multímetre ajudarà a identificar la presència d'un obert. Per als motors elèctrics del tipus col·lector, el problema d'arrencada pot estar en les escombretes gastades, com a conseqüència de les quals no poden unir-se estretament al col·lector i no es genera energia.

De vegades, quan s'engega un motor elèctric a partir de models moderns de rentadores, intenten determinar l'enrotllament d'arrencada, però les noves generacions de motors elèctrics no en tenen, i aquest motor s'engega sense l'ús d'un condensador.

A continuació trobareu una manera senzilla de connectar el motor de la rentadora sense electrodomèstics.