Bomba de rentadora: dispositiu, ubicació i reparació

Bomba de rentadora: dispositiu, ubicació i reparació
  1. Cita
  2. Tipus i la seva estructura
  3. On es?
  4. Causes de mal funcionament
  5. Símptomes de mal funcionament
  6. Reparació i substitució de la bomba
  7. Consells útils
  8. Conclusió

Cada rentadora està equipada amb dues bombes: d'entrada, que pren l'aigua del subministrament d'aigua, i de desguàs, que aboca les aigües residuals al clavegueram després del rentat. Les funcions de la bomba les assumeix la bomba de drenatge, que també té la capacitat de treballar en sentit contrari.

Cita

La rentadora automàtica (CMA) està equipada amb una bomba que realitza dues funcions:

  • bombejar aigua al dipòsit de la rentadora abans de començar el tambor de rentat i quan es passa a esbandir la roba acabada de rentar;
  • eliminació ràpida de les aigües residuals al final del procés de rentat principal i durant la centrifugació després del rentat.

Les parts principals de la bomba - impulsor amb motor elèctric i canal en forma de voluta. La bomba està equipada amb una mànega de drenatge a la sortida i també hi ha una canonada per omplir aigua fresca corrent des de la línia de subministrament d'aigua.

El dispositiu de bomba és bastant senzill, però un error en el seu funcionament provocarà l'aturada de la rentadora automàtica.

Tipus i la seva estructura

Les bombes que funcionen a l'SMA es divideixen en dos tipus, cadascun dels quals té el seu propi filtre i la seva pròpia estructura de "caragol".

Drenatge

La bomba de drenatge és un atribut de les rentadores dels rangs de preu inferior i mitjà. Estan equipats amb una bomba convencional que drena les aigües residuals del cotxe a la claveguera. El més probable és que no sigui possible reparar aquesta bomba: la bomba danyada es substitueix completament per una de nova. El consum d'energia d'una bomba convencional no supera els 40 watts. Fixació al canal coclear - mitjançant cargols o mitjançant pestells. Els contactes del motor elèctric es troben per separat o junts. L'inconvenient d'una bomba simple és l'obstrucció freqüent del filtre, a causa del qual el desguàs no està completament drenat, l'aigua residual s'estanca dins del canal i apareix una olor corresponent de la bomba de desguàs. Una bomba senzilla requereix un seguiment regular de l'estat del filtre.

El funcionament d'una simple bomba CMA no és tan difícil. El fet és que el rotor de la bomba és un imant cilíndric permanent situat en una caixa de plàstic. A l'inici del sistema de drenatge, el propi rotor s'engega primer, seguit de l'impulsor, que es troba a l'eix amb un angle de 180 graus. L'impulsor no s'ha de desviar significativament de la seva posició d'ancoratge: una carrera tan petita permet que el motor arrenqui sense gaire esforç a altes velocitats, ja que l'aigua també resisteix l'hèlix. El nucli magnètic té dues bobines connectades als extrems. En altres paraules, un accionament de bomba simple és un petit motor asíncron que conté un rotor i un estator. L'estator conté una part estacionària magnètica del rotador amb bobinatges i el rotor conté un nucli magnètic.

Circulant

Es pot utilitzar una bomba circular (de reforç) juntament amb una bomba simple (drenatge). Aquest sistema per bombejar i bombejar fluid s'utilitza en els rangs de preus mitjans i superiors. Avantatges: subministrament d'aigua directament al tambor, possibilitat de circulació (això us permet reduir el consum d'aigua per rentar la roba). El principi de funcionament d'una bomba circular: l'aigua només es fa passar en una direcció al llarg d'un camí tancat.

Tan, Samsung utilitza un segell en un sistema circular: no permet que l'aigua surti fora del circuit. Els coixinets romanen secs.Aquest mecanisme té un eix al rotor que passa per una màniga de segellat que funciona amb un anell de compressió amb molla. Per lubricar aquest mecanisme, s'utilitza una composició espessa especial que penetra a tots els llocs de fregament.

Gràcies a ell, el mecanisme no experimenta "fam de greix" i funciona de manera fiable durant diversos anys, mostrant un rendiment excel·lent.

On es?

La bomba es pot situar a tres costats.

  1. A la part baixa - un disseny molt utilitzat. Per arribar a la bomba, heu d'obrir la part inferior de l'MCA. El cotxe s'amuntega a un costat i s'elimina la paret inferior del casc.
  2. Al darrera. L'SMA s'allunya de la paret. S'elimina la paret posterior, subjectada per cargols. No cal girar el cotxe. La tasca de substituir i reparar una bomba es fa molt més fàcil. La bomba es troba a la part inferior.
  3. Sota el panell frontal... Per desmuntar-lo, sovint és necessari treure la paret posterior, on es troben cargols addicionals per donar accés als pestells frontals.

Segons el diagrama estructural, la bomba no es col·loca mai a la part superior: aquesta connexió carregaria addicionalment la bomba de drenatge. L'aigua no només s'hauria d'empènyer cap al desguàs horitzontal, sinó que al principi també s'hauria d'aixecar fins a una alçada de gairebé un metre.

Això requerirà costos d'energia elevats o desactivarà prematurament la bomba de drenatge.

Causes de mal funcionament

En general, segons les estadístiques, les bombes i les bombes estan dissenyades per a una vida útil d'11 anys, si els propietaris d'un sol MCA abans de rentar la roba torneu a comprovar les butxaques i treu tot el que no sigui necessari... En aquest cas, la roba es gira al revés perquè els botons, plaques i panys no danyin el tambor, no caiguin i no obstrueixin la bomba.

Juntament amb articles innecessaris i accessoris solts, la bomba és perillosa a causa de la brutícia i l'escala... Abans de rentar, per exemple, uns texans, que a l'autopista van ser ruixats amb fang dels bassals per un KamAZ amb un camió de 20 tones, després d'haver passat per davant, els pantalons s'han d'assecar i netejar, i la crosta bruta s'ha de treure de sobre. La sorra, sovint continguda en fang, s'instal·la a la bomba i obstrueix el filtre, i si encara és possible extreure-la de la membrana del filtre amb una pressió potent, obstruirà la mànega de drenatge i s'instal·larà al sistema general de clavegueram. L'impulsor i el "caragol" pateixen l'acumulació d'argila: el bombeig d'aigües residuals empitjora notablement i la càrrega del motor de la bomba augmenta gradualment.

La mecànica també és impermanent, per tant, fins i tot si l'usuari del CMA no va infringir les normes, va observar totes les restriccions que fan que el funcionament de la unitat sigui segur i ràpid, tard o d'hora el motor es desgastarà, l'impulsor de pressió es desgastarà. crack. Fins i tot l'ús d'un impulsor i coixinets d'acer inoxidable no salvarà el propietari de la rentadora dels danys a la bomba a causa del desgast de molts anys de MTBF.

Sigui com sigui, s'ha de substituir la bomba gastada.

Símptomes de mal funcionament

Si la bomba funciona contínuament durant molt de temps:

  • L'aigua continua fluint a causa de la fallada de la vàlvula d'ompliment, i la màquina bomba constantment l'excés d'aigua per evitar que el tambor s'ompli en excés;
  • el desguàs està mal bombejat (filtre obstruït);
  • El control electrònic de la ECU de la rentadora ha fallat.

A partir d'un funcionament llarg i continu, la bomba s'escalfa molt. S'apaga a causa del sobreescalfament: el sensor de calor funcionarà. Si això no passava, sonava, la qual cosa significa que alguns dels components, per exemple, l'impulsor o els coixinets, s'han desgastat o un dels bobinatges s'ha fet curt. L'opció és possible quan sona, sona o fa soroll:

  • l'aigua que s'aboca té poca pressió, i el recull, invertint esforços addicionals, s'observa soroll si l'aigua s'ha tancat recentment, entra molt d'aire al sistema de subministrament d'aigua, - actualment les seves bombolles surten del sistema d'aigua;
  • crepitjar i "disparar" - el bobinatge s'ha "travessat" a la carcassa del motor o un objecte estrany ha entrat a la bomba;
  • brunzit - un signe d'un gir curtcircuitat al bobinatge del motor.

Cal apagar immediatament el subministrament d'energia i aigua, treure l'aigua de la màquina, treure la roba i desmuntar la unitat.Sovint, el mecanisme de la bomba no es pot separar, però podeu pre-anellar el bobinatge del motor. I també comproveu si els canals de drenatge no estan obstruïts amb runes, brutícia o objectes petits.

Reparació i substitució de la bomba

Abans de procedir a la substitució de la bomba, és necessari desmuntar correctament el MCA per tal d'obtenir-lo i diagnosticar-lo de manera exhaustiva.

Per treure la bomba per la part inferior de la rentadora, feu el següent:

  • desenrosqueu els cargols que subjecten la coberta inferior;
  • desenrosqueu el cargol lateral;
  • substituïu una pica o galleda per recollir aigua i desenrosqueu el filtre amb moviments giratoris, l'excés d'aigua s'evacuarà al recipient;
  • gireu la bomba en sentit contrari a les agulles del rellotge, traieu-la del cotxe per la badia inferior, on hi havia la paret inferior;
  • desconnecteu els cables que s'ajusten a la bomba i les pinces que subjecten la bomba.

Si la bomba s'extreu per la badia posterior, feu el següent:

  • traieu la paret posterior, desconnecteu el tub de drenatge (ondulació o mànega);
  • desconnecteu els cables adequats per als terminals;
  • desenrosqueu la bomba i separeu-ne les canonades.

Si la bomba es retira per davant, feu el següent:

  • treure i treure la safata de detergent i descalcificador;
  • desenrosqueu el cargol sota la safata, obriu la solapa del filtre;
  • traieu un cargol més i desmunteu la part inferior del panell frontal;
  • traieu els dos darrers cargols, traieu la junta de l'escotilla i el seu bloquejador;
  • traieu els pestells i traieu la secció restant de la part frontal de la carcassa CMA;
  • treure el cargol situat a sota i moure el recipient per recollir aigües residuals;
  • traieu la canonada i fixeu i buideu el líquid restant del dipòsit.

Heu obtingut accés complet a la bomba de drenatge. La reparació i el diagnòstic van al costat de aquí.

  1. Determinar quant va començar a fer soroll la bomba durant el procés de bombeig.
  2. Comproveu si quant estan obstruïts el filtre i la mànega de desguàs. El filtre és fàcil de netejar gairebé sense eines. La mànega es connecta a qualsevol aixeta de la casa i es renta amb aigua.
  3. Podeu configurar la màquina per esbandir la roba.... La bomba està totalment operativa quan s'aboca i s'aboca aigua a la capacitat indicada a les instruccions. Si es detecten mal funcionament, comproveu el gir de l'hèlix.
  4. Per comprovar l'hèlix, desenrosqueu i traieu el filtre... Gireu l'hèlix manualment. Quan freneu i s'enganxi, comproveu si hi ha brutícia, residus i objectes estranys per evitar que giri.

Traieu qualsevol cosa que freni l'impulsor.

En absència dels factors interferents anteriors, la sospita no recau en la bomba, sinó en l'electrònica. A causa dels seus errors, la màquina s'apaga aleatòriament. Aquí no pots prescindir de mestres. Abans de comprar una bomba nova, consulteu amb el vostre consultor de vendes quin dels dispositius disponibles és adequat per a aquest AGR. Després de comprar la bomba, desconnecteu la rentadora de la font d'aigua i d'alimentació. Per substituir la bomba de drenatge, feu el següent:

  • desmuntar el CMA d'una de les maneres anteriors, consultant les instruccions del consumidor;
  • traieu els cargols que subjecten el mecanisme de la bomba, desconnecteu els cables adequats per al motor;
  • traieu la mànega de sortida i el tub d'entrada, dreneu l'aigua que queda del final (o interrupció) de l'últim rentat;
  • traieu la bomba, substituïu-la per una de nova (exactament la mateixa).

Torneu a connectar l'electrònica i engegueu el CMA.

Si la bomba nova també funciona de manera insatisfactòria, cal substituir la unitat de control electrònica.

Consells útils

El motor de la bomba, com el motor principal que fa girar el tambor, necessita una neteja i lubricació periòdica (almenys un cop cada sis mesos o un any) dels coixinets. Si apareix un xiulet quan gira l'impulsor, és un senyal segur que cal lubricar els coixinets de boles.

  1. Utilitzeu la pols recomanada específicament per a rentadores automàtiques... No és desitjable utilitzar una composició per a màquines de rentat de mans i activadors.
  2. Instal·leu un filtre d'aigua addicional davant de la màquina - És impossible que els grans de sorra, l'òxid i la brutícia entrin a l'interior de la unitat, en cas contrari, la bomba acabarà obstruint-se.
  3. Periòdicament netejar el filtre de desguàs.
  4. Assegureu-vos que les vostres peces no tinguin fils solts o solts.... Si el teixit comença a desfer-se, és millor rentar-lo a mà, o encara millor: substituir-lo per un de nou.
  5. Netegeu les capes de brutícia de la robasi van aparèixer.
  6. No permetre que la llana o plomes d'animals entrin al desguàs durant el rentat. Si, per exemple, un gat sovint descansava a la catifa de la porta d'entrada i voleu rentar aquesta catifa, primer de pollastre, recolliu-ne la llana amb un raspall, noquejant-lo o fent servir una aspiradora potent.
  7. No sobrecarregueu la màquina amb roba ni la carregueu al límit. Si l'SMA pot suportar 7 kg, carregueu 5... 6.

Observant totes aquestes recomanacions, allargaràs la vida útil tant de la bomba com de tota la unitat en el seu conjunt.

Conclusió

No és difícil netejar o canviar la bomba. Una rentadora no és més complicada que una aspiradora o un rentavaixelles automàtic. Fins i tot hi ha una manera de sortir d'una situació d'emergència. Ajuda al mestre de casa i instruccions, i foto, vídeo a Internet sobre aquest tema.

Podeu esbrinar com substituir la bomba de la vostra rentadora LG a continuació.

sense comentaris

El comentari s'ha enviat correctament.

Cuina

Dormitori

Mobles