Corretja de rentadora: tipus, selecció i resolució de problemes

Es necessita un cinturó en una rentadora per transferir la rotació del motor al tambor o activador. De vegades aquesta part falla. T'explicarem per què la corretja vola del tambor de la màquina, com triar-la correctament i substituir-la tu mateix.

Si la vostra rentadora no està equipada amb una transmissió directa del tambor, s'utilitza una transmissió per corretja per transmetre la rotació del motor. La particularitat del seu treball és que treballa com una reductora. El motor desenvolupa una velocitat de 5000-10.000 rpm, mentre que la velocitat de funcionament requerida del tambor és de 1000-1200 rpm. Això imposa certs requisits al cinturó: ha de ser fort, elàstic i durador.

Durant el rentat, especialment amb una càrrega completa, s'exerceixen forces considerables sobre els elements d'accionament. A més, es poden produir vibracions a altes velocitats. Per tant, el cinturó actua com una mena de fusible. Si ha volat, la càrrega del tambor és superior al màxim permès. I la força addicional no es transfereix al motor i està completament protegit contra la sobrecàrrega.

Naturalment, les peces d'accionament estan subjectes a desgast. Això és especialment cert per al cinturó, perquè no és de metall, sinó de cautxú. A continuació es mostren algunes de les característiques més destacades, ordenades tal com apareixen:

• sons de grinyol i frec;
• gir desigual del tambor, amb sacsejades i vibracions;
• la màquina només pot rentar una petita quantitat de roba;
• es mostra un codi d'error a la pantalla;
• el motor funciona exactament, però el tambor no gira.

Per tant, de vegades hi ha una necessitat de substitució.

Qualsevol persona que sàpiga agafar un tornavís pot fer aquesta reparació. I és millor no ajornar el treball, bé, o no utilitzar la màquina fins a la reparació. Les peces funcionen a gran velocitat, i si el cinturó es trenca i s'enlaira sobre la marxa, arribarà a un lloc aleatori amb molta força. I tindreu sort si és la paret del darrere.

Abans de treure el cinturó antic i instal·lar-ne un de nou, és recomanable fer-ho familiaritzar-se amb els paràmetres tècnics de la màquina. El fet és que hi ha diversos tipus de cinturons i no són intercanviables.

Tota la informació relativa al cinturó està pintada al seu costat que no funciona. Però de vegades la inscripció s'esborra i és impossible llegir-la. Aleshores hauràs de buscar informació en altres fonts o portar una mostra al venedor. Però no és difícil determinar els paràmetres necessaris pel vostre compte. Per fer-ho, cal utilitzar la seva classificació.

Són de diversos tipus.

• Pis. Tenen una secció rectangular. Només s'utilitzaven en cotxes molt antics, ara estan completament substituïts per altres de poli-V.
• Falca... Tenen una secció transversal en forma de trapezi isòsceles. Els cinturons estrangers es designen 3L, els cinturons domèstics - Z i A. Poques vegades es troben a les rentadores modernes.
• Poly-V-canellat. Tenen diverses falques disposades en una fila sobre una base comuna. Aquest és el tipus més comú.

Aquests últims, al seu torn, es presenten en dues varietats.

• Tipus J... La distància entre els vèrtexs de dues falques adjacents és de 2,34 mm. S'utilitzen en equips grans i potents, poden transferir forces importants.
• H. La distància entre les falques és d'1,6 mm. S'utilitza en models més compactes.

Els cinturons poden tenir de 3 a 9 esculls. El seu número es mostra a l'etiqueta. Per exemple, J6 significa que té 6 fluxos. Francament, aquest paràmetre no importa realment. Si el cinturó és estret, haureu de carregar menys roba. Amb això, la probabilitat de sobrecàrrega del motor és mínima. Wide, per contra, permet explotar al màxim el potencial de la màquina. Relliscarà menys que un estret. I això augmentarà el recurs de les politges.

La longitud del cinturó s'indica amb números davant de la designació del perfil. No és possible determinar la longitud requerida amb una mostra d'un cinturó antic. Aquest valor està indicat en posició estirada, és a dir, carregada. Serà més gran que la que mesureu a partir de la mostra antiga.

Els cinturons fets de diferents materials no són intercanviables, encara que tenen la mateixa longitud de treball. Una goma més dura simplement no encaixarà als elements d'accionament o la instal·lació serà molt difícil. A propòsit, les politges estan fetes de metall trencadís i la força addicional generada durant la instal·lació pot no ser capaç de suportar.Alternativament, la mostra de cautxú hauria de ser una mica més llarga. Però llavors el lliscament és possible. Però això només és rellevant per a les rentadores antigues. Els nous estan equipats amb un cinturó elàstic de poliuretà, amb la substitució del qual no hi ha problemes.

Per a la vostra comoditat, hem compilat una petita taula, que conté exemples de designacions de cinturons i la seva descodificació.

1. 1195 H7 - longitud 1195 mm, distància entre falques - 1,6 mm, nombre de corrents - 7.
2. 1270 J3 - longitud 1270 mm, distància entre falques - 2,34 mm, nombre de corrents - 3.

Els fabricants solen utilitzar la mateixa mida de cinturó. Això simplifica molt l'elecció. Les rentadores Samsung més populars estan equipades amb un cinturó amb l'etiqueta 1270 J. Per a màquines estretes, tenen 3 fluxos (etiquetat 1270 J3), per a les mitjanes i amples: 5 (1270 J5). La majoria de les rentadores BOSCH estan equipades amb un cinturó marcat 1192 J3.

Ara que teniu aquests coneixements, podeu anar amb seguretat a la botiga.

Hi ha molts cinturons similars externament a la venda, entre els quals cal triar el correcte. Per a això, hem donat consells generals.

• Si les marques es mantenen a l'antic, heu de triar-ne un de semblant. Si no hi és, utilitzeu la classificació anterior o cerqueu la informació que necessiteu al passaport de la màquina.
• A l'hora de triar, presteu atenció a la qualitat. El cinturó de poliuretà s'ha d'estirar bé i no ha de mostrar vetes blanques quan s'estira.
• Millor comprar un cinturó, que es reforça amb fils de niló o de seda. Serà igual de fàcil de vestir, però fins i tot amb un gran desgast a la velocitat és poc probable.
• Les dimensions tenen un paper important. Fins i tot les petites desviacions provoquen un lliscament o massa tensió. Tot això escurçarà la vida útil de la màquina.
• I comprar cinturons només en botigues especialitzades d'electrodomèstics... És impossible determinar la composició del material a casa i només es pot calcular una falsificació després de la instal·lació.

Si el cinturó vola constantment, aquest és un motiu per buscar la causa a la pròpia rentadora.

Pot haver-hi diversos problemes amb la unitat de la màquina.

• Desgast normal del producte. Durant el funcionament, el cinturó s'estira, comença a xiular i després es trenca. Això és especialment evident durant el filat, quan la freqüència de rotació del tambor és més alta. Aleshores només cal un reemplaçament. El mal funcionament més senzill.

• Fixació de la politja solta al tambor. Amb un ús prolongat, la fixació de la politja al tambor o activador es pot debilitar, la connexió comença a cruixir, com a resultat de la qual cosa pot aparèixer una reacció. Podeu eliminar aquest mal funcionament apretant els elements de fixació i després omplint el cargol o la femella amb un segellador especial. Això és necessari per bloquejar el cargol; sense ell, el cargol es tornarà a afluixar.

• Defectes de la politja... Pot tenir rebaves o desviacions dimensionals importants. Aleshores, heu de comprar una peça nova. En aquest cas, és difícil reparar la màquina amb les vostres pròpies mans, ja que s'utilitza un segellador per fixar la femella de fixació de la politja.

• Muntatge del motor defectuós. El motor està muntat sobre amortidors de goma que amortitzen les vibracions. De vegades, la muntura està solta i l'amplitud arriba a un gran valor. A continuació, cal estrènyer els cargols de fixació. O, com una de les raons, el recurs del coixí de goma s'ha desenvolupat, s'ha esquerdat o endurit. En aquest cas, els amortidors es substitueixen per uns de nous.

• Deformació de l'eix del motor o politja del tambor. Això es pot determinar fent rodar el nus qüestionable amb la mà. No hi hauria d'haver cap descentralització radial i axial. S'ha de substituir la peça defectuosa.

• Desgast dels coixinets. Fa que el tambor s'inclini, fent que el cinturó llisqui. Els signes típics són el soroll durant el funcionament i l'aparició de reacció a la unitat. A continuació, cal instal·lar nous coixinets i untar-los amb greix gruixut. El líquid no funcionarà. És aconsellable convidar un especialista per a aquest treball.

• Instal·lació incorrecta de la màquina. S'ha d'instal·lar estrictament segons el nivell i sense distorsions. Una instal·lació incorrecta provoca un desequilibri de les peces mòbils i un desgast desigual.

• Microclima a l'habitació. L'aire massa humit fa que les peces de goma es desprenguin. Massa sec condueix a esquerdes. Cal controlar la humitat de l'aire amb higròmetres.

• Ús rar d'una màquina d'escriure. Si no funciona durant molt de temps, les peces de goma s'assequen i perden elasticitat. Aleshores, quan intenteu encendre-ho, hi ha una gran probabilitat que el cinturó es desprengui o es trenqui. Es recomana fer funcionar la rentadora periòdicament, ni tan sols cal rentar-la.

L'elecció correcta es pot confirmar instal·lant el cinturó a la màquina.

1. Traieu la coberta posterior. Es fixa amb diversos cargols.
2. Traieu el cinturó antic (o les restes). Per fer-ho, estireu-lo cap a vosaltres amb una mà i, amb l'altra, gireu la politja en sentit contrari a les agulles del rellotge. Si no cedeix, el cinturó és difícil; per desmuntar-lo, cal afluixar el suport del motor.
3. Comproveu el joc de la politja. Per fer-ho, agiteu-lo lleugerament. No hi hauria d'haver cap reacció o hauria de ser mínima.
4. Inspeccioneu els plans de treball de les politges per detectar esquerdes. Si ho són, cal canviar la peça: no suportarà la rotació a gran velocitat. Per fer-ho, podeu utilitzar el vostre telèfon intel·ligent en mode d'enregistrament de vídeo.
5. El cinturó es posa primer a l'eix del motor i després al tambor... El funcionament és el mateix que posar-se la cadena a una bicicleta. Cal desplaçar els eixos en sentit contrari a les agulles del rellotge.
6. Comproveu la tensió del cinturó, no ha d'estar massa ajustat. Però la caiguda també és inacceptable. Si és així, el cinturó nou no s'adaptarà.
7. És difícil posar un cinturó dur a les rentadores velles.... Per fer-ho, cal afluixar el suport del motor, col·locar-lo i tornar-lo a fixar. Per tensar correctament la corretja, cal ajustar la posició del motor mitjançant cargols o calces especials.
8. Rastrejar que el cinturó no estigui retorçat, i les seves falques coincideixen exactament amb les ranures de l'eix del motor i la politja del tambor.
9. Proveu de girar una de les politges en sentit contrari a les agulles del rellotge, i frenar l'altra amb la mà, imitant la càrrega. La rotació hauria de ser, i no es permet el lliscament.
10. Posa la contraportada i comproveu la màquina en funcionament.

Però recordeu que totes les accions que feu sota el vostre risc i risc.

Canviar tu mateix la corretja no és difícil.I en cas de dubte, sempre pots demanar ajuda a un especialista.

Al següent vídeo, podeu veure el procés de substitució d'un cinturó en una rentadora.