Raspalls de rentadora: característiques, selecció i reparació

Avui us parlarem de per què necessiteu raspalls per a una rentadora. Descobriràs on es troben, quins són els principals signes de desgast i com es substitueixen les escombretes de carbó del motor elèctric.

El raspall d'un motor de corrent continu sembla un petit rectangle o cilindre fet de grafit. S'hi pressiona un cable d'alimentació, que acaba amb una punta de coure per a la connexió.

El motor utilitza 2 raspalls... S'insereixen en suports per raspalls, que són de metall o plàstic. S'utilitzen molles d'acer per pressionar els raspalls al col·lector i tota la unitat es fixa al motor elèctric.

El rotor s'ha d'activar per fer funcionar el motor de corrent continu. El grafit és un bon conductor. A més, té propietats lubricants. Per tant, les barres fetes d'aquest material són molt adequades per proporcionar un contacte lliscant.

Proporcionen un contacte fiable amb el col·lector i serveixen durant molt de temps. En connectar-los, heu d'observar la polaritaten cas contrari, el motor començarà a girar en sentit contrari.

Malgrat configuracions i mides similars, els pinzells difereixen entre si. La principal diferència entre ells és el material del qual estan fets.

Els més senzills, també s'anomenen carbó. Estan fets de grafit pur i tenen un preu baix. Tenen un equilibri cost-recurs òptim i, per tant, són els més habituals. Els seus vida útil - 5-10 anys, i depèn de la freqüència d'ús de la màquina i la seva càrrega durant el funcionament.

Contenen inclusions de coure. A més del coure, també se'ls pot afegir estany.

Els avantatges són una llarga vida útil i una alta resistència, que augmenta els recursos del col·lector. El desavantatge és que triga més temps a córrer.

Es diferencien del carbó pel que fa al mètode de fabricació. Es produeixen mitjançant el tractament a alta temperatura d'una barreja de pols de carboni, aglutinant i additius catalítics. Es forma una composició homogènia.

Avantatges: alta conductivitat elèctrica, baix coeficient de fricció i llarga vida útil.

Una molla amb una punta aïllant està incrustada dins de la vareta. Quan la longitud de treball arriba al límit més petit, la molla s'allibera i empeny la punta cap al col·lector. S'obre el circuit elèctric i s'atura el motor.

Els suports del raspall es troben al costat del col·lector, és a dir, enfront de l'eix de sortida. Normalment es troben als costats de la carcassa del motor i es troben l'un enfront de l'altre.

S'uneixen a l'estator amb cargols. A més, els cables d'alimentació de gran secció van als raspalls. Així que no serà difícil trobar-los.

Com qualsevol peça mòbil, la part descrita està subjecta a desgast. En aquest cas, el problema es manifesta de diferents maneres.

Aquests són els signes més comuns:

• la potència del motor elèctric ha disminuït, pot no agafar velocitat i aturar-se en cap moment;
• hi ha sorolls estranys, cruixents o grinyols;
• mal filat de la roba;
• l'olor de cremada, goma cremada o plàstic;
• el motor fa espurnes notablement;
• la màquina no s'encén, es mostra un codi d'error durant l'autodiagnòstic.

Cal canviar les varetes de grafitquan la seva longitud de treball sigui inferior a 1/3 de l'original. Això és quan s'han desgastat fins a 7 mm... Podeu comprovar el desgast amb un regle, però cal treure-los per fer-ho.

En general, els pinzells són consumibles. S'esborren constantment, així que el seu fracàs és qüestió de temps. Però el seu cost també és petit. El més important és triar i instal·lar correctament la peça de recanvi adequada.

Per reduir el cost de producció, les empreses solen posar els mateixos motors en diferents rentadores. Aquesta unificació ajuda en les reparacions ja que redueix l'inventari de recanvis.

Quan escolliu a una botiga, n'hi ha prou amb dir el model del cotxe i el venedor seleccionarà la peça desitjada. El marcatge us ajudarà, que s'ha d'aplicar a un dels costats. S'indiquen les dimensions. Podeu portar una mostra amb vosaltres com a garantia.

El material dels raspalls gairebé no té cap efecte en el rendiment del motor. Només afecta la freqüència de la seva substitució. Per tant, a l'hora de triar, decidiu amb quina freqüència esteu preparat per fer reparacions.

És recomanable comprar productes de fabricants coneguts. Aquí teniu una llista de les millors empreses:

• Bosch;
• remolí;
• Zanussi;
• Beko.

Però en general, és recomanable portar raspalls de la mateixa empresa que va fabricar la vostra màquina... La qualitat de les peces originals és generalment més alta. Però de vegades els raspalls d'un fabricant poden ser adequats per a la rentadora d'un altre fabricant. Per exemple, el contacte de carboni Indesit L C00194594 es pot instal·lar a la majoria de motors Indesit, així com a Bosch, Samsung o Zanussi. Aprofiteu-ho.

Si us plau, inspeccioneu-los acuradament abans de comprar. Si tens sort, pots estalviar molt. I si no, comenceu una nova reparació després d'uns quants rentats.

Aquí teniu alguns consells generals.

1. El més important a l'hora d'escollir pinzells és dimensions... Són ells els qui determinen si és possible posar una barra de grafit al suport del raspall.
2. El kit inclou 2 pinzells, i canvien al mateix tempsencara que només un estigui desgastat. Això és necessari per pressionar-los uniformement contra el col·lector i allargar la vida útil del motor.
3. Examineu la peça amb atenció. Fins i tot les petites esquerdes i estelles són inacceptables... En cas contrari, durant el treball, es col·lapsarà ràpidament. La superfície ha de ser llisa i mat.
4. Compra recanvis només en botigues especialitzades electrodomèstics. Allà, la probabilitat d'una falsificació és mínima.
5. Molts Els serveis col·laboren amb els fabricants. Podeu demanar les peces que vulgueu d'ells i a més de rebre assessorament detallat sobre reparació.

Quan els raspalls es desgasten, cal substituir-los. Aquest treball està al poder de qualsevol que sàpiga agafar un tornavís a les mans. I encara que les rentadores i els motors elèctrics difereixen entre si, tenen la mateixa seqüència de reparació.

En primer lloc, cal preparar la màquina.

1. Desconnecteu-lo de la xarxa.
2. Tanqueu la vàlvula d'entrada d'aigua.
3. Escorreu l'aigua restant del dipòsit. Per fer-ho, desenrosqueu el tub d'entrada. Atenció! L'aigua pot començar a fluir bruscament.
4. Traieu el bisell inferior, traieu el filtre de drenatge i dreneu l'aigua restant a través de la mànega d'emergència. També podeu netejar el filtre al mateix temps.
5. Col·loqueu la talladora de manera que us sigui còmode per treballar.

Després d'això, podeu procedir a treure el motor.

• Traieu la coberta posterior. Es fixa amb cargols.
• Traieu la corretja de transmissió.Per fer-ho, estireu-lo lleugerament cap a vosaltres i al mateix temps gireu la politja en sentit contrari a les agulles del rellotge (si la vostra màquina no té accionament directe).
• Feu fotos de la ubicació i la connexió de tots els cables. A continuació, desactiveu-los.
• Examineu el motor. Potser, sense desmuntar-lo, hi ha accés als raspalls.
• En cas contrari, desenrosqueu els cargols de muntatge del motor i traieu-lo.

A continuació, anem directament a la substitució.

1. Desenrosqueu els cargols de fixació del suport del raspall i traieu-lo.
2. Decidiu què canviareu: només els pinzells o el suport complet per a raspalls. En qualsevol cas, trieu amb cura les barres de carboni.
3. Traieu el raspall del niu. Preste atenció a la direcció de l'afilat. Tingueu en compte que els cables de contacte estan soldats als suports del raspall.
4. Instal·leu una peça nova. La direcció del bisell del raspall ha de proporcionar la major àrea de contacte amb el col·lector. Si això no funciona, gireu-lo 180 graus.
5. Repetiu el procediment per a l'altre contacte de carboni.

Si la vostra màquina està equipada amb un accionament directe, el procediment és lleugerament diferent.

• Traieu la coberta posterior.
• Desmunteu el rotor si cal. Això és necessari per accedir fàcilment als suports dels raspalls.
• La substitució dels raspalls és el mateix. Observa la direcció d'afilat.

Netegeu-lo amb un cotó submergit en alcohol. Això és necessari per netejar-lo dels dipòsits de carboni i la pols de carbó i coure. Si l'alcohol de fregament no funciona, poliu-lo amb paper de vidre fi. Després de tot treball, el col·lector ha d'estar net i brillant. No es permeten rascades.

A continuació, munteu la rentadora en ordre invers i connecteu-la a tots els sistemes necessaris.

Quan s'encén per primera vegada, la màquina crepitarà. Això vol dir que ho has fet tot bé. Un so estrany és causat per l'entrada de nous raspalls. Per assegurar-vos que es freguen amb normalitat, feu servir la màquina al ralentí amb un rentat suau. I després d'una estona de treball, augmentar suaument la velocitat, fins al màxim.

Per començar, no es recomana carregar completament la màquina. Això no és per molt de temps, després de 10-15 rentats podrà funcionar amb normalitat.

És impossible carregar completament la màquina durant el rodatge, per no parlar de la sobrecàrrega.

Si els clics no s'aturen durant molt de temps, cal inspeccionar el motor. Aquesta vegada és millor trucar a un especialista.

A continuació trobareu com canviar els raspalls a la rentadora.