Perforem forats per confirmar

La subjecció principal a l'hora de muntar mobles és una confirmació (cargol euro, cargol euro, corbata euro o simplement euro). Es diferencia d'altres opcions de regla per la facilitat d'instal·lació i un conjunt mínim d'eines que es requeriran en el treball. Es cargola amb una perforació anticipada.

No hi ha cargols GOST Euro: es fabriquen seguint estàndards europeus com ara 3E122 i 3E120. Tenen una llista de mides molt extensa: 5x40, 5x50, 6,2x50, 6,4x50, 7x40, 7x48, 7x50, 7x60, 7x70 mm.

Quan es treballa amb la resta de confirmacions, s'observa el principi següent: la proporcionalitat del diàmetre del forat per a la secció amb ressalts i el diàmetre de la vareta, mentre que no es té en compte l'alçada de la rosca. En altres paraules:

• Cargol euro 5 mm - trepant 3,5 mm;
• Cargol euro 7 mm - trepant 5,0 mm.

La selecció d'assortiment d'Euroscrews no es limita a la llista presentada. Fins i tot hi ha mides tan inusuals com 4x13, 6,3x13 mm.

L'ús de confirmacions sense tenir en compte les seves característiques, sens dubte, comportarà problemes. Sense gaire esforç, podeu fer malbé una gran part escollint el fixador equivocat. L'elecció del diàmetre del fil és d'especial importància. Els components gruixuts de la fixació trenquen materials tous, que sovint passa quan es treballa amb aglomerat. La longitud ha de garantir la força de la fixació final.

Sovint, els artesans domèstics havien de fer front a una situació en què han d'utilitzar el que està disponible.

Aquest mètode és adequat per a treballs de petit volum, ja que implica molt de temps. El forat es prepara en 3 passos.

1. Perforació durant tota la longitud de la confirmació a través de 2 parts. El diàmetre de l'eina de tall hauria de correspondre a un paràmetre similar del cos del cargol Euro, però sense tenir en compte la rosca (ja n'hem parlat). Això es fa perquè la superfície helicoïdal del fil creï un fil d'acoblament al material.
2. Escariant un forat existent per a una part plana de la fixació que s'hauria d'ajustar perfectament, però no massa per no trencar el material. L'expansió es realitza amb una broca del mateix gruix que el coll, mentre que la profunditat ha de correspondre a la seva longitud.
3. Mecanització del forat per incrustar la tapa al material. Això es fa amb una eina de tall de més gran diàmetre. Els experts aconsellen fer-ho amb un avellanador perquè no hi hagi xips.

És molt més fàcil treballar amb un trepant especialitzat per a una corbata d'euro, ja que té un disseny especial esglaonat i tot el procediment es fa en una sola passada.

A més, la broca de confirmació té una entrada amb un extrem punxegut, que garanteix l'entrada precisa de l'eina de tall i no permet que es descentra al començament de la perforació.

La força i la qualitat del muntatge realitzat mitjançant confirmacions depèn en gran mesura del marcat correcte dels futurs forats de cargol. Com a regla general, s'apliquen 2 tipus de marques a les peces, que es troben a la superfície final d'una altra part de l'estructura del moble:

• profunditat de perforació (5-10 cm);
• el centre del futur forat, quan el gruix de l'element adossat és de 16 mm, s'ha de situar a una distància de 8 mm de la vora de l'aglomerat.

A la part adossada s'han de marcar els punts de perforació a la seva part extrema, col·locant-los exactament al centre del tauler del moble.

Per dur a terme el marcatge de les zones de perforació amb la màxima precisió possible, podeu recórrer a un mètode bastant senzill: a l'element superposat, després del marcatge realitzat, es fa un forat (per a tot el gruix de la peça) a través del qual, connectant el primer element al segon element, un trepant giratori indica la ubicació dels 2 forats per a l'euro. -corbata.

Els forats per als cargols de fixació en qüestió s'han de perforar d'acord estrictament amb les regles i estrictament segons les instruccions.

1. Prepareu peces de fusta, netegeu la seva superfície de brutícia i estelles.
2. Premarcar la zona de perforació.
3. Una de les condicions més fonamentals és que els forats s'han de perforar estrictament amb un angle de noranta graus. Això és especialment important per als forats que es creen a les vores transversals de l'aglomerat. Actualment, s'utilitzen sovint panells de tauler laminat de 16 mm de gruix. En aquest cas, amb qualsevol desviació de la vertical, és possible simplement rascar o fins i tot trencar la peça. Per evitar-ho, a la pràctica, s'utilitza una plantilla mitjançant la qual l'eina de tall entrarà de manera estable al producte a l'angle indicat.
4. Comproveu si el trepant seleccionat és adequat per a la mida estàndard utilitzada de corbates euro.
5. Trepant per a cargol Euro.

Feu una marca (0,8 cm de la vora i 5-11 cm al llarg del producte), després feu una osca al punt marcat amb un punxó, això és necessari perquè l'eina de tall no "camini" en els primers segons de perforació. .

Abans de perforar, cal fer un revestiment sota la peça per tal de retallar els aglomerats innecessaris. Això permetrà evitar l'aparició d'encenalls a la sortida del forat que s'està fent.

Quan el producte s'hagi perforat, substituïu la peça subratllada de tauler d'aglomerat i substituïu alguna cosa més alta al seu lloc perquè la peça de treball tingui pes i continueu treballant.

Com en tots els casos descrits anteriorment, el principi principal aquí és que el trepant s'ha de col·locar estrictament en angle recte amb la peça de treball. Tot és molt més complicat si cal perforar la cara final de la peça. El treball s'ha de fer amb molta cura, en cas contrari, el trepant pot "lliscar" cap a un costat i fer malbé el producte.

Quan es treballa amb la cara extrema de l'element, l'eina de tall s'ha de treure de l'aglomerat perquè no s'obstrueixi amb estelles.

Aquest mètode és especialment precís i també el més ràpid. Tanmateix, per tal de perforar un forat en diversos elements alhora, s'han de subjectar de manera segura abans del treball, per al qual es poden utilitzar pinces especialitzades, pinces i altres dispositius.

Hi ha una sèrie de normes i directrius importants que cal tenir en compte.

1. Per evitar que el trepant es mogui lateralment des dels primers minuts del procés de perforació, cal fer una osca al mig del forat previst. Això es fa mitjançant un punxó, però també funcionaran altres objectes esmolats: un cargol autorroscant, un clau i similars.
2. Reduir RPM. La perforació a la fusta s'ha de dur a terme a velocitats baixes del trepant elèctric.
3. És possible reduir o minimitzar la formació d'encenalls a la superfície inferior del producte en perforar, realitzant el treball en un dels mètodes següents:

• creem un forat de tipus pasant i de petit diàmetre, després el perforam fins al centre per ambdós costats amb una eina de tall del diàmetre requerit;
• al costat on ha de sortir el trepant, premeu el substrat pla de fusta o tauler de fibra amb pinces, feu un forat, traieu el substrat.

4. La verticalitat del trepant s'assegura mitjançant l'ús d'una guia per al trepant elèctric, per a peces de forma cilíndrica es pot utilitzar una plantilla especial, que realitza tant el centratge del trepant com la verticalitat del trepant.

Si el forat perforat és massa gran de diàmetre, teniu l'oportunitat de restaurar-lo de la següent manera: perforar el forat a un diàmetre més gran, després introduir-hi un chopik de fusta (taca de fusta) d'un diàmetre adequat i col·locar-lo a sobre. adhesiu. Deixeu que l'adhesiu s'endureixi i alineeu la vora superior de l'escuradents a ras amb l'avió amb un cisell, i torneu a perforar el forat al mateix lloc.

Com fer un forat per a la confirmació, vegeu a continuació.