Tot sobre pavimentar camins de lloses

És necessari que tot jardiner i només el propietari d'un habitatge de camp ho sàpiga tot sobre camins fets amb lloses. Cal entendre les peculiaritats de la col·locació de rajoles de 40x40, 50x50 cm i altres mides. Un tema important a part és com fer camins de jardí al país amb les vostres pròpies mans.

Abans de fer camins de jardí amb lloses, hauríeu d'entendre a fons les característiques d'aquest material. La portada, tan admiradora dels urbanistes moderns, va aparèixer a principis del segle XIX "no de bona vida". Les ciutats van créixer ràpidament i no hi havia prou pedres normals per pavimentar la carretera i la part de vianants.

Les llambordes s'han convertit en un excel·lent substitut de les llambordes tradicionals. Molt aviat, aquest recobriment va guanyar una immensa popularitat. No obstant això, al nostre país es va utilitzar poc, perquè al principi hi havia prou pedra normal per a una àrea limitada de ciutats, i després van trobar més convenient utilitzar asfalt. Químicament, les lloses són senzilles:

• ciment d'alta qualitat;
• sorra rentada;
• grava seleccionada;
• aigua industrial neta;
• plastificants (que també redueixen la capacitat de retenció d'humitat del material).

Sense l'ús de plastificants, per cert, és impossible assegurar la resistència a les gelades del material. Però la funció principal d'aquestes substàncies és facilitar la formació de productes. Amb aquesta finalitat, intenten utilitzar substàncies inodores amb la màxima inercia química. Seria difícil introduir reactius massa actius a la solució de formigó. La qualitat del ciment utilitzat és fonamental.

Però tampoc no es pot ignorar la importància de la sorra. No s'ha de barrejar amb argila. L'ús de sorres de quars de flux lliure és ideal. Es distingeixen per la força suficient i, a més, són visualment bonics. El cribratge de granit s'utilitza principalment per al farciment.

Com a resultat, podem concloure que Les lloses de paviment són completament naturals, però no contenen pedra natural sòlida, per tant són bastant barates sense perdre la seva bellesa exterior.

L'aigua no s'acumula a la superfície com passa amb el formigó o l'asfalt. Es filtrarà al terra i s'absorbirà allà. Si de sobte necessiteu reparar el recobriment o accedir, per exemple, a la canonada de calefacció, el material es pot desmuntar i tornar a col·locar fàcilment. La substitució de blocs individuals també és fàcil. I el resultat d'aquesta reparació és molt més atractiu que un pedaç d'asfalt.

També val la pena assenyalar les següents característiques de les lloses:

• una varietat de colors i solucions geomètriques;
• resistència mecànica (amb un estricte compliment de la tecnologia);
• mínima probabilitat d'abrasió;
• manca d'emissions nocives;
• necessitat mínima d'atenció;
• idoneïtat per a totes les estacions.

Les lloses de paviment es poden obtenir mitjançant premsat per vibració o fosa per vibració. Aquests mètodes no afecten la composició dels components utilitzats, però afecten directament les característiques del producte acabat.

Les estructures pressionades amb vibració són especialment apreciades per la seva resistència i durabilitat. La seva estructura interna és aproximadament la mateixa que la dels minerals de muntanya més durs. Però el vibrocasting també té els seus avantatges: és un mètode relativament fàcil, encara que requereix més temps, i les rajoles obtingudes d'aquesta manera són gairebé immunes a la contaminació.

En un jardí privat, no només és important el disseny, sinó també les característiques pràctiques de les lloses.Cada fabricant determina de manera independent les seves dimensions segons la seva regla i també decideix com s'han de fer aquestes estructures. El criteri més important que no es pot ignorar és el gruix dels elements de la rajola. És per ella que jutgen per a què es pot utilitzar el producte:

• els més prims s'utilitzen per a camins ordinaris;
• s'utilitzen productes més potents per a carrils bici i rutes universals;
• per a zones monolítices i per a l'ordenació d'aparcaments, calçada, el tipus més gruixut de blocs de vorera és el més adequat.

Més precisament, un material de 3 cm de gruix és adequat per a un sender. Aquesta és una solució pressupostària que us permetrà moureu-vos lliurement pel lloc i organitzar zones sota coberts. Però per a les carreteres d'accés, aquest material definitivament no és adequat. Però també es pot utilitzar per decorar zones de barbacoa.

Una rajola de 5-6 cm es considera universal. És relativament car, però fins i tot es pot utilitzar per al registre d'entrades als garatges on hi ha estacionats cotxes o microbusos. Per a ús privat, aquesta capacitat de càrrega és suficient.

Encara més gruixudes, de 7 a 8 cm, les estructures són molt cares, s'hauran de gastar molts diners en la seva instal·lació. Però podeu comptar amb una excel·lent durabilitat de les vies. És millor utilitzar-los per a cases de camp, a les quals sovint s'acosten camions grans.

Les rajoles, incloses les llambordes, tenen forma quadrada. Aquests productes es demanen amb dimensions:

• 30x30;
• 35x35;
• 40x40 cm.

Els productes més grans (500x500 mm), i encara més 600x600 mm, són adquirits principalment per grans organitzacions. És bastant difícil posar-los amb les vostres pròpies mans. Una solució molt rellevant en molts casos és una rajola rectangular. La majoria són productes de 20x10 o 25x12,5 cm. Tanmateix, cada empresa pot introduir alguns canvis i ajustar aquesta mida aparentment universal.

En alguns casos, sobre una gran superfície, no són més adequades les rajoles individuals, sinó les lloses senceres de 1000x500x100 mm. És gairebé impossible muntar-los manualment: cal utilitzar equips especials. Però la rajola recta ja coneguda no sempre s'utilitza. Les pistes molt bones de vegades provenen de formes rodones o fins i tot més intricades. Un altre punt important és el color dels elements.

No està associat amb el disseny, o millor dit, no només amb el disseny. Per a aquells que no persegueixen una actuació d'elit i inusual, seria més correcte limitar-se a estructures fetes de massa de pedra grisa. És gairebé universal i s'adapta harmoniosament a qualsevol entorn estètic. A més, el rebuig de colorants addicionals redueix significativament el cost d'aquests productes.

En la majoria dels casos, utilitzeu:

• groc;
• Vermell;
• i tints marrons (altres opcions són rares i poc pràctiques).

Les rajoles en forma d'ona tenen una gran demanda. Sobre la seva base, es poden obtenir composicions amb estampats sorprenents. Es practica el disseny d'aquests dissenys en diversos colors. Al jardí, amb l'ajuda d'aquests blocs, podeu encarnar la idea més original. Normalment, les rajoles ondulades tenen les dimensions següents:

• 230x103x60;
• 200x100x60;
• 200x100x45 mm.

"Trèvol" també té molt bona fama. N'hi ha prou amb dir que sovint l'utilitzen tant els serveis professionals com els propietaris particulars. Quadrícula de mida predominant:

• 295x295x30;
• 267x218x45;
• 267x218x60 mm.

Les llambordes (maons) són preferides per a llocs subjectes a un gran desgast. En condicions més suaus, s'utilitzen rajoles normals, que només imiten una superfície empedrada. Pel que fa als materials, les rajoles de clinker ocupen posicions excepcionals pel que fa a la resistència. Però és molt car i no tothom s'ho pot permetre.

No n'hi ha prou amb triar el tipus de rajola per decorar el camí a prop de la casa. És imprescindible tenir en compte els diferents dibuixos bàsics que s'han d'elaborar. Sempre que sigui possible, hauríeu de triar opcions d'estil que en aquesta ubicació en particular redueixin la poda. Com més complexes i intricades siguin les formes geomètriques de la maçoneria, més hauràs de retallar. Tanmateix, perseguir la simplificació no sempre és prudent: cal mantenir un equilibri òptim.

El més difícil és dibuixar zones corbes. En ells, la quantitat de retallada és màxima. Per tant, aquestes opcions només es trien en tres situacions:

• quan millor s'adapti a l'espai circumdant;
• quan necessiteu ajustar els contorns del lloc;
• quan necessiteu millorar radicalment el disseny del paisatge.

Les rajoles de dimensions idèntiques es disposen tant segons un patró determinat com en qualsevol ordre. Es col·loquen llambordes:

• amb un canvi de costura;
• amb costures transversals a joc;
• en parelles;
• en un angle de 90 graus.

Els esquemes més senzills i còmodes són:

• espiga;
• hexàgon;
• longitudinal i transversal (típic del "Ciutat Vell");
• disposició caòtica;
• desplaçament de files entre si, en els plans longitudinal i transversal (típic per a la "Bobina");
• Tauler d'escacs;
• bresca.

Per fer correctament una pista de llosa al país amb les vostres pròpies mans, primer heu d'avaluar la quantitat necessària. Important. Calculeu la demanda amb un marge d'almenys el 15%. Això evitarà problemes amb defectes de fabricació i construcció. El pla (dibuix) et permet ajudar a fer-ho tot correctament. Com demostra la pràctica, el temps dedicat a la seva preparació es compensa estalviant materials i diners.

Però només posar un camí al jardí o al jardí no és raonable. També cal tenir cura de la disposició de les voreres. Per a la seva fabricació, els blocs són diverses vegades més gruixuts que les rajoles utilitzades. La vora ha de recórrer tot el perímetre de la pista. En cas contrari, s'arrossegarà i les males herbes també penetraran.

Per treballar, podeu utilitzar:

• plàstic;
• una pedra natural;
• blocs de vorera de formigó;
• massa gelatinosa.

El marcatge del futur emplaçament es realitza amb clavilles, cordes i cordes. S'aconsella caminar pel lloc en diferents direccions. Això us permetrà determinar el traçat de la pista amb la màxima precisió possible. En el transcurs del treball, es pot controlar la línia marcada. Pràcticament no cal verificar-ho per nivell.

És impossible disposar de lloses sense drenatge. El drenatge intern es fa en zones argiloses humides. A més de posar canonades, haureu de proporcionar una mica de pendent. En terreny sec, podeu limitar-vos al drenatge extern. Es crea amb un pendent de 2-3 graus al voral.

La seqüència de treball és la següent:

• excavar una rasa de 0,2 m de profunditat;
• eliminació de plantes;
• compactació del sòl;
• si cal - col·locar formigó;
• instal·lació de sanefes;
• farciment, anivellació de grava o pedra picada;
• preparació de la solució;
• farciment de sorra gruixuda humida sobre la grava;
• provant rajoles;
• si cal - compactació addicional de la sorra.

Tenir cura de les lloses no és tan difícil. Matisos principals:

• netejar integralment dues vegades l'any;
• escombrar amb raspalls de polímer;
• rentar amb un raig d'aigua (sense pressió forta);
• utilitzar rascadors de fusta i goma;
• abandonar fulles d'acer i alumini;
• evitar els productes que contenen clor;
• utilitzar només medicaments recomanats per especialistes;
• neteja del gel, no s'ha de fer amb sal i mescles de sal;
• traieu immediatament els olis lubricants i de màquines.

La foto mostra com poden semblar elegantment les lloses de terracota i gris clar. Els blocs de diferents mides i formes s'utilitzen deliberadament d'una manera estrictament definida. És important destacar que la vora vermell fosc al voltant del perímetre només millora la percepció de l'estructura.

Combinar un camí de pedra lleugera amb una franja vermella brillant també és una bona idea. En aquest cas, les vores reflexives i l'herba verda contribueixen a una percepció positiva de la composició.

Un disseny angular podria semblar així. La combinació de vermell i negre, en qualsevol cas, sembla inusual.

Els quadrats blancs i rosats, alternant segons una determinada regla, poden semblar igual de bé. Destaquen favorablement per la seva brillantor, sobre el fons d'herba verda fosca. Unes quantes flors sucoses emfatitzen aquesta proporció.

Com fer una pista de llosa amb les vostres pròpies mans, mireu el següent vídeo.