Tot sobre plaques vibratòries de gasolina

La resistència i la fiabilitat són les característiques principals de qualsevol via, així com els fonaments, especialment qualsevol edifici o local. Per tal que la base sigui la més forta i densa, s'utilitzen plaques vibrants de gasolina, que es comentaran avui.

Abans de familiaritzar-se amb les característiques principals, hauríeu d'aprendre més sobre quin és el principi de funcionament d'aquesta eina i en què consisteix. I consta de 3 parts principals.

• Placa base - la part més baixa de la placa vibrant, que realitza el treball principal - compacta la superfície. Perquè l'efecte de pissament sigui de la màxima qualitat, la planxa ha de tenir la massa i la superfície de sola necessàries, la qual cosa augmenta la velocitat de treball.
• Vibrador cilíndric - la part de l'eina que crea vibració, per la qual cosa és possible el funcionament de tot el dispositiu. El principi de funcionament s'assembla a un volant, l'estructura consta d'un eix amb un centre de gravetat desplaçat. És aquest eix el que crea pressió sobre la placa, que compactarà la superfície.
• Motor - la base de tota l'energia en aquest dispositiu. Són diferents: gasolina, elèctrica i dièsel. Els principals avantatges de la versió de gasolina són la facilitat d'operació, la mobilitat i la modestia. Els desavantatges inclouen l'excés de soroll i la contaminació de l'aire.

Si descriu de manera més succinta la forma de treballar i el seu funcionament, llavors el procés és la generació inicial de desequilibri energètic pel motor a les revolucions, que acciona l'embragatge centrífug, diversos amortidors i el propi vibrador. Això, al seu torn, movent-se cap amunt i cap avall, exerceix la pressió principal asimètrica sobre la placa i, per tant, l'activa.

Aquests paràmetres haurien de dependre principalment del propòsit d'utilitzar la tècnica. Quan es tracta de treballar amb una base o una carretera, més pes i dimensions poden tenir un paper important. En termes de nombres, el pes preferit d'una unitat gran comença a partir de 90 kg o més. Això és suficient per exercir una pressió significativa a la superfície i calcular acuradament la profunditat. També hi ha petites unitats, la finalitat principal de les quals és treballar amb diversos productes de pedra i formigó, per exemple, voreres o voreres. En aquests casos, el seu pes és superior als 70, però inferior als 90 kg, segons la destinació final.

A l'hora de seleccionar plaques vibradores de gasolina, és important conèixer el pes i la pressió òptims, ja que un excés d'aquests indicadors pot deformar el producte. Per treballar a l'interior de la casa, també és millor utilitzar cuines de baixa potència, que no poden tenir conseqüències greus. Si decidiu comprar un model pesat, assegureu-vos que estigui equipat amb un moviment de marxa enrere, que permeti que el cotxe es mogui no només cap endavant, sinó també cap enrere.

Aquest indicador és responsable de la pressió directa sobre la superfície i la seva profunditat. Com més difícil sigui el treball, més força de vibració serà necessària. Com a exemple, es poden citar diferents profunditats a l'hora de col·locar lloses de llambordes (15 cm) o apedaçar camins (25 cm). Com més gran sigui el pes i l'impacte de la vibració de la placa, més eficaç serà la tècnica. Pel que fa als indicadors digitals, la força del xoc de vibració es calcula en kilonewtons. Per a una casa, aquest indicador no ha de superar les 18-20 unitats, però si estem parlant de projectes més complexos i que requereixen temps, a partir de 20 o més, depenent de les característiques de l'obra.

Un paràmetre molt important que determina el rendiment dels treballs de col·locació de superfícies. Atès que el funcionament del motor, l'accionament de diversos elements per ell, en última instància, condueix a vibracions i pressió a la placa, la relació entre l'àrea de la sola i la potència final és molt important. Com més gran sigui l'àrea de la sola, més superfície podeu influir a través de la part inferior del dispositiu. Però aquí val la pena dir que la força de vibració actua sense problemes i sobre tota l'àrea de la sola, així que assegureu-vos que la força final és suficient per completar el treball.

Cada model és individual en aquest sentit, per la qual cosa és important calcular en funció de l'àmbit d'aplicació d'aquesta tècnica. En qualsevol cas, no només l'efecte sobre la superfície, sinó també la facilitat d'ús depèn de la sola zona. Els models amb un fons més petit són més mòbils, generalment més petits i per tant requereixen menys espai d'emmagatzematge.

Com que estem parlant d'un motor de gasolina, un motor de combustió interna és el més adequat. Té una alta eficiència, és bastant fàcil d'utilitzar i sense pretensions. Per regla general, s'utilitzen motors japonesos de quatre temps, que tenen una excel·lent resistència i consumeixen menys combustible en comparació amb altres models de diferents països. La potència del motor varia de 4 a 14 CV. amb. segons el model concret.

Si la unitat té una potència massa alta i el motor fa molta feina, s'hi instal·la un sistema de refrigeració per mantenir la temperatura dins de la unitat. Així es minimitzen els riscos de sobreescalfament del motor, el seu ràpid desgast o fins i tot avaria.

Donada la varietat de plaques vibrants de gasolina, tenen una àmplia gamma d'aplicacions. Com s'ha assenyalat anteriorment, hi ha models de baixa potència dissenyats per a ús domèstic i treballs de baix cost en forma de col·locació de rajoles o sanefes. S'utilitzen unitats més potents en la compactació de sòls profunds, carreteres, així com fonaments amples per a futurs edificis i estructures.

Per a una comprensió més completa d'aquesta tècnica, hauríeu de fer un petit tipus de qualificació, on podeu presentar els millors models de diverses marques i fabricants de les seves categories.

• CAMPIÓ PC9045F - un model conegut, que es distingeix per la seva compacitat i potència. Motor de 6,5 CV amb. us permetrà realitzar treballs de complexitat variable i la força d'impacte de 15 kN - per compactar eficaçment pedra triturada, sorra, col·locar asfalt o reparar superfícies de carreteres. De les característiques, val la pena destacar la presència d'un motor d'arrencada manual, un sensor de control del nivell de combustible, així com la lleugeresa del disseny.

• DDE VP160-HK - una placa de marxa enrere amb un motor Honda japonès amb una capacitat de 6 litres. amb. Un dels avantatges és l'elaboració de la profunditat i la força elevada del xoc de vibració, que és igual a 30,5 kN. Per al transport hi ha rodes especials, estructura interna d'alta qualitat.

• RedVerg RD-29155 - analògic senzill, adequat tant per a ús domèstic com professional. Motor de quatre temps de 6,5 litres. amb. amb una força d'impacte de 13 kN fa que aquest model sigui molt còmode i eficient. El disseny preveu la presència d'un mànec suau antivibració, hi ha un sistema de reg, una carcassa protectora incorporada.

• Elitech HTP 60BVL - una placa vibratòria senzilla per a ús semiprofessional. Potència del motor de 6,5 litres. amb.i un xoc de vibració de 10,5 kN és suficient per resoldre la majoria de les tasques de col·locació de superfícies. Un funcionament senzill, un ampli rang de temperatures, una carcassa a prova de cops i un sistema antivibració són els principals avantatges d'aquesta unitat.

També cal destacar els fabricants nacionals de les marques Zubr, Vektor i Patriot, que ofereixen plaques vibratòries de diverses capacitats i aplicacions a un preu més assequible.

Igual que amb la selecció de qualsevol tècnica, primer de tot presteu atenció a les característiques. Després d'haver estudiat prèviament alguns d'ells, podràs fer-te la teva pròpia idea de quins paràmetres haurien de tenir una tècnica adequada per a tu. No us oblideu del disseny, que pot incloure una carcassa protectora, un sistema de reg, rodes de transport i molt més, que facilitarà l'ús d'una placa vibratòria. Per descomptat, no us oblideu de llegir comentaris dels propietaris reals.

Abans de començar a treballar amb aquestes eines, cal familiaritzar-se amb com utilitzar correctament la unitat. Les plaques vibratòries en si són sense pretensions i no requereixen condicions especials de detenció, però, com qualsevol equip, tenen requisits bàsics de seguretat.

• La superfície de la placa vibratòria s'ha de netejar; les partícules petites i altres elements que puguin interrompre el funcionament de l'equip no han d'entrar a l'interior del dispositiu.
• Pel que fa a l'equip de combustible, s'ha de revisar periòdicament el nivell de gasolina i oli perquè no passi que en un moment inconvenient la teva unitat deixi de funcionar. Per a aquests motors, val la pena abocar gasolina AI-92 sense plom. Val la pena dir que aquest combustible és adequat per a la majoria d'equips amb motors japonesos, de manera que l'opció és bastant versàtil.
• L'oli recomanat per al seu ús és 5W30. Després de comprovar el nivell de combustible, assegureu-vos que tots els components de l'equip estiguin nets i que no hi hagi vessament de gasolina o oli, i si queden, traieu-los.
• No es recomana emmagatzemar plaques vibradores a prop de fonts de calor o altres elements de calefacció, així com mantenir l'equip en llocs humits. No permeteu que entri aigua i altres líquids a la unitat.
• Si s'enfronta a una avaria de la placa vibrant, la millor solució seria contactar amb un servei tècnic per a la reparació d'aquest equip.

Al següent vídeo, trobareu una visió general de la placa vibratòria de gasolina Wacker MP 15.